MCH63進給系統(tǒng)支撐軸承靜動特性參數(shù)測試與應用.pdf

1、以試驗為主，結(jié)合理論分析及有限元仿真，依托相關科研項目，對機床進給系統(tǒng)軸承的靜、動態(tài)特性參數(shù)進行測試，并應用部分測試結(jié)果對機床進給系統(tǒng)進行靜剛度計算、動態(tài)特性仿真與試驗研究。
　　分析了60°角接觸球軸承的結(jié)構(gòu)特點，基于現(xiàn)有試驗裝置，建立了靜剛度模型并進行測試試驗，對試驗結(jié)果進行討論，獲取了有效數(shù)據(jù)480組，研究了軸向載荷等對剛度的影響規(guī)律，并對國內(nèi)外同規(guī)格軸承的靜剛度進行了對比。
　　建立了機床進給系統(tǒng)通用軸向靜剛度力學模

2、型與數(shù)學模型，計算了MCH63加工中心水平進給系統(tǒng)的靜剛度，研究了軸承靜剛度與進給系統(tǒng)靜剛度的關系;設計了MCH63進給系統(tǒng)靜剛度測量方案，通過計算和分析，對其關鍵部件進行了校核。
　　基于彈簧-阻尼原理，建立60°角接觸軸承的等效動力學模型和動態(tài)參數(shù)識別模型，確定了測量原理及方法，搭建了測試系統(tǒng)，利用MATLAB，編制了專用參數(shù)識別程序，在大量試驗的基礎上，獲取有效動態(tài)特性參數(shù)180余組;基于最小二乘法原理，對有關軸承軸向動態(tài)剛

3、度、阻尼進行數(shù)據(jù)擬合，獲得相應擬合曲線。
　　完成MCH63加工中心Z向雙驅(qū)進給系統(tǒng)的三維建模，建立了考慮結(jié)合面特性的有限元分析模型，應用試驗獲取的相關軸承動態(tài)特性參數(shù)，進行模態(tài)仿真，獲得了進給系統(tǒng)各階頻率及振型，研究了軸承動態(tài)特性參數(shù)與系統(tǒng)模態(tài)之間的關系，對Z向雙驅(qū)進給系統(tǒng)進行了模態(tài)試驗，試驗與仿真結(jié)果比較相符。
　　研究結(jié)果初步表明:角接觸球軸承靜、動剛度及阻尼的測量原理基本正確，測量方法較為合理，采集到的軸承靜、動態(tài)特