事務(wù)管理器軟件構(gòu)架及調(diào)度優(yōu)化方法研究.pdf

1、本文的研究背景是某飛機(jī)顯控系統(tǒng)對(duì)嵌入式數(shù)據(jù)庫(kù)的應(yīng)用需求預(yù)研項(xiàng)目。為提高事務(wù)管理器事務(wù)調(diào)度的成功率及軟件的構(gòu)架性能,對(duì)事務(wù)管理器的混合事務(wù)調(diào)度、并發(fā)控制及軟件構(gòu)架模型進(jìn)行研究。
　　 首先通過(guò)引入工作流參考模型、元模型等工作流技術(shù)來(lái)分析調(diào)度流程,構(gòu)建事務(wù)管理器的功能模型,并采用BPEL語(yǔ)言對(duì)事務(wù)調(diào)度過(guò)程進(jìn)行形式化描述。進(jìn)而針對(duì)事務(wù)調(diào)度,引入混合事務(wù)調(diào)度的概念,給出混合事務(wù)調(diào)度模型,并對(duì)非周期性事務(wù)調(diào)度進(jìn)行研究。通過(guò)TB*算法縮短非

2、周期性事務(wù)截止期,促進(jìn)非周期事務(wù)的響應(yīng)時(shí)間,從而減少事務(wù)的截止期錯(cuò)失率。
　　 其次,在事務(wù)管理器領(lǐng)域設(shè)計(jì)階段,以面向?qū)ο蠛兔嫦驑?gòu)件方法論為指導(dǎo),建立初始類模型、細(xì)化類模型等來(lái)描述對(duì)象的結(jié)構(gòu)關(guān)系,并使用交互模型和狀態(tài)模型來(lái)描述對(duì)象行為。引入算法模式和代理機(jī)制對(duì)軟件構(gòu)架模型進(jìn)行優(yōu)化,提高軟件構(gòu)架性能。在進(jìn)一步細(xì)化的基礎(chǔ)上,針對(duì)存在的不必要的事務(wù)重啟,引入時(shí)間戳矢量的概念,提出改進(jìn)的基于時(shí)間戳矢量的樂(lè)觀并發(fā)控制算法,解決事務(wù)不必要重