一面坡中東鐵路歷史建筑保護修復研究.pdf

1、中東鐵路是我國國內(nèi)現(xiàn)存的、極具代表性的鐵路遺產(chǎn)，一面坡站是中東鐵路干線上等級與規(guī)模較高的二等站，在其建設之初鎮(zhèn)內(nèi)就涌入了大量俄羅斯技術(shù)人員，并帶來了當時俄國比較先進的建造技術(shù)，繼而浮現(xiàn)了數(shù)量眾多、造型獨特的俄羅斯工業(yè)及民用建筑。這些存留的一面坡中東鐵路歷史保護建筑具有典型的時代特征和地域特色，卻在歷史長河中遭受了不同程度和不同原因的破壞，其保護修復工作刻不容緩。
　　為真實全面地保存并延續(xù)一面坡中東鐵路歷史建筑的全部價值，本課題從

2、建筑的歷史入手，從功能構(gòu)成、構(gòu)筑形式、基本屬性三個方面進行分析，以便更好地理解一面坡鎮(zhèn)內(nèi)歷史建筑的基本形式與特色。在充分調(diào)研掌握資料的基礎之上，對其保護修復進行評價研究，并嘗試建立一套貫穿于保護修復工作現(xiàn)狀——過程——結(jié)果全過程中的評價體系，形成具有指導性操作層面的成果。
　　修復技術(shù)在歷史建筑保護中具有重要意義，是處理解決歷史建筑損毀問題的直接手段。本文從實際出發(fā)，針對一面坡中東鐵路歷史建筑在百年風雨中出現(xiàn)的有代表性的破壞類型，