經(jīng)歷荷載歷史后混凝土的動(dòng)態(tài)彎拉性能試驗(yàn)研究.pdf_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、混凝土作為混合型材料,在實(shí)際工作中,往往是在經(jīng)歷荷載歷史的基礎(chǔ)上再受到動(dòng)載的作用,其力學(xué)特性會(huì)受到荷載歷史的影響。相對(duì)于混凝土的靜態(tài)力學(xué)性能而言,混凝土的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能比較復(fù)雜,在工作過程中混凝土?xí)r常會(huì)受到地震、風(fēng)荷載、沖擊荷載等荷載作用,故混凝土的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能對(duì)結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性起著至關(guān)重要的作用。
  試驗(yàn)裝置系統(tǒng)與試驗(yàn)方法的選擇均會(huì)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果產(chǎn)生很大的影響,本文結(jié)合試驗(yàn)設(shè)計(jì)與方案利用MTS液壓伺服加載裝置和先進(jìn)的數(shù)據(jù)采集儀,

2、采用適當(dāng)?shù)脑嚰谱鞣椒ê图虞d方案對(duì)不同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土試件進(jìn)行了動(dòng)態(tài)荷載作用下的彎拉試驗(yàn)研究。
  本文對(duì)C45、C50、C55三種強(qiáng)度等級(jí)的混凝土試件進(jìn)行動(dòng)載作用下的力學(xué)特性分析,分別在應(yīng)變速率為10-6s-1、10-5s-1、10-4s-1下進(jìn)行動(dòng)態(tài)直接破壞、經(jīng)歷荷載歷史兩種不同受力情況的動(dòng)態(tài)彎拉破壞。通過試驗(yàn)數(shù)據(jù)的總結(jié)分析,研究了荷載歷史與應(yīng)變速率對(duì)混凝土試件的抗彎拉彈性模量、泊松比、抗彎拉峰值應(yīng)變、抗彎拉強(qiáng)度以及彎拉應(yīng)力應(yīng)

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