滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副動(dòng)靜態(tài)特性研究.pdf_第1頁(yè)
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1、機(jī)械結(jié)合部在機(jī)床結(jié)構(gòu)中大量存在,是影響機(jī)床整機(jī)特性的重要因素,也是機(jī)床結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié)。滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副結(jié)合部廣泛應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床中,是機(jī)床結(jié)構(gòu)系統(tǒng)中重要結(jié)合部,其靜、動(dòng)態(tài)特性直接影響著機(jī)床的加工精度及加工效率。研究滾動(dòng)直線導(dǎo)軌結(jié)合部的靜、動(dòng)態(tài)特性對(duì)機(jī)床設(shè)計(jì)具有重要意義。
  首先,論文分別基于赫茲理論和結(jié)合面基礎(chǔ)特性參數(shù),建立了“單一滾動(dòng)體—滾道”結(jié)合部剛度模型,給出相應(yīng)解析公式;然后建立了滾動(dòng)直線導(dǎo)軌在五個(gè)方向上的靜剛度模型,推導(dǎo)

2、了相應(yīng)的公式。開發(fā)了基于赫茲理論和結(jié)合面基礎(chǔ)特性參數(shù)的滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副的靜剛度計(jì)算程序。
  建立滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副結(jié)合部在五個(gè)方向上的靜剛度模型,確立導(dǎo)軌在受力狀態(tài)下每個(gè)滾動(dòng)體的承載情況以及反力方向的變化和接觸角的變化情況
  其次,設(shè)計(jì)了滾動(dòng)直線導(dǎo)軌靜態(tài)試驗(yàn)方案,開發(fā)相應(yīng)的試驗(yàn)裝置。以漢江滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副為對(duì)象,開展了相應(yīng)的靜剛度試驗(yàn)研究,驗(yàn)證了滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副結(jié)合部解析方法的正確性。
  最后,基于機(jī)械阻抗法建立了滾動(dòng)直線

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