液壓缸往復(fù)運動密封分析.pdf

1、本文的研究內(nèi)容主要包括四個部分，即密封件結(jié)構(gòu)力學(xué)的有限元分析、活塞桿密封的流體潤滑分析、往復(fù)運動密封機理分析、聚氨酯密封材料的摩擦試驗。
　　 第一部分采用ANSYS12.0軟件建立了具有代表性的唇型密封的三維模型，模擬了密封裝配、流體壓力加載、液壓缸的內(nèi)、外行程等工況，并根據(jù)結(jié)果總結(jié)出了密封件上以及接觸面上的應(yīng)力分布規(guī)律。
　　 第二部分基于密封平行間隙建立了活塞桿密封的潤滑模型，在運動表面保持常溫、靜止表面絕熱條件下

2、研究了密封件流體潤滑的機理，分析了熱效應(yīng)以及微觀形貌的幾何楔效應(yīng)，結(jié)果表明，等溫條件下油膜動壓的效果取決于幾何楔，因此光滑平行表面間不能形成動壓油膜，只有在熱條件下，滑動速度足夠大時才能產(chǎn)生動壓油膜。對于熱條件下粗糙的密封表面，油膜內(nèi)的壓力分布是由微觀粗糙度引起的幾何楔效應(yīng)與熱效應(yīng)的綜合作用形成的。
　　 第三部分參考Kaneta等人的往復(fù)運動柔性密封的摩擦試驗，建立了密封截面模型，從液壓缸的外行程和內(nèi)行程兩個方面對潤滑膜的成膜