電網(wǎng)故障條件下雙饋感應(yīng)電機(jī)勵磁控制技術(shù)研究.pdf

1、隨著全球經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的能源需求與世界傳統(tǒng)能源供應(yīng)矛盾的日益深化和演變，風(fēng)力發(fā)電等可再生能源迅速得到推廣應(yīng)用。目前風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)大規(guī)模的接入主電網(wǎng)運(yùn)行，其安全可靠運(yùn)行直接關(guān)系著主電網(wǎng)的安全可靠運(yùn)行?；陔p饋感應(yīng)電機(jī)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)最主要的體系結(jié)構(gòu)之一。轉(zhuǎn)子勵磁控制實(shí)現(xiàn)了雙饋感應(yīng)電機(jī)的變速恒頻發(fā)電，同時(shí)承擔(dān)著雙饋感應(yīng)電機(jī)與電網(wǎng)之間轉(zhuǎn)差功率的傳送。并網(wǎng)運(yùn)行的雙饋感應(yīng)電機(jī)在電網(wǎng)電壓跌落時(shí)易出現(xiàn)脫網(wǎng)事故，為此本文針對電網(wǎng)故障條件下的雙饋感應(yīng)

2、電機(jī)勵磁控制技術(shù)進(jìn)行研究。
　　 論文首先分析了正常工況下，基于電網(wǎng)電壓定向控制的雙饋感應(yīng)電機(jī)的控制結(jié)構(gòu)和運(yùn)行特性。通過模型仿真和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的方法分析了轉(zhuǎn)子勵磁控制的特性和變速恒頻運(yùn)行的機(jī)理。在此基礎(chǔ)上，由雙饋感應(yīng)電機(jī)五階模型推導(dǎo)出不損失電網(wǎng)電壓暫態(tài)特性的雙饋感應(yīng)電機(jī)簡化數(shù)學(xué)模型。該簡化模型揭示了電網(wǎng)電壓跌落與雙饋感應(yīng)電機(jī)暫態(tài)過電流及電磁轉(zhuǎn)矩、輸出功率波動等現(xiàn)象之間的關(guān)系。從電網(wǎng)電壓作為擾動的角度出發(fā)，提出一種基于前饋結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子電