桂林市混合土的工程特性和地基承載力研究.pdf

1、混合土既是一種特殊性質(zhì)的土,同時(shí)也是區(qū)域性土。我國(guó)對(duì)混合土的研究起步比較晚，隨著工程建設(shè)的發(fā)展，對(duì)于混合土的研究也有了一定的進(jìn)步。
　　1、本文第一章緒論主要介紹了混合土的背景和研究現(xiàn)狀。從前人的研究成果看，混合土可分為粗?；旌贤梁图?xì)?；旌贤?，混合土在不同地區(qū)的成因不盡相同。
　　2、混合土的地基承載力確定的基本方法有理論計(jì)算法、查表法、經(jīng)驗(yàn)法、原位測(cè)試法，理論計(jì)算法是根據(jù)土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)來(lái)確定地基承載力的一種方法，查表法是

2、通過(guò)查規(guī)范表格得到承載力的方法，而不同地區(qū)有不同的規(guī)范，其承載力也不完全相同，經(jīng)驗(yàn)法是一種地區(qū)的使用經(jīng)驗(yàn)，是一種宏觀的輔助方法，原位測(cè)試法包括了載荷試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)剪切試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)、旁壓試驗(yàn)等。而載荷試驗(yàn)是一種最可靠的原位測(cè)試法。
　　3、通過(guò)工程試驗(yàn)，可以得出混合土作為一種特殊性的土，可以根據(jù)當(dāng)?shù)氐囊笤谝欢l件下可以作為持力層。
　　4、計(jì)算桂林市混合土的地基極限承載力時(shí)，理論計(jì)算法和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)法還是存在一定的差距，總體而