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文檔簡介
1、冷凝器作為艦船動力設備不可或缺的重要組成部分，為艦船動力設備的安全運行提供保障，冷凝器的工作是否正常直接關系到艦船航行、運作、戰(zhàn)斗的可靠性和安全性。船用冷凝器的工作特點是溫差變化頻繁，負荷情況多樣，受載系統(tǒng)復雜，管板易發(fā)生失效。因此，開展船用冷凝器結構強度特性研究具有實際必要意義。
本文針對船用冷凝器實際結構特點，采取船用設備建模簡化方法對其進行模型化，分別建立了幾何模型和有限元模型。利用有限元算法對船用冷凝器結構進行了仿真，
2、考察船用冷凝器的結構強度特性。
因為有限元算法實際為一種近似解法，為了考核船用冷凝器結構有限元仿真計算的正確性，對其開展實驗?？紤]到加工費用和試驗條件的限制，對其進行縮比模型實驗，根據(jù)相似定律準則建立了冷凝器的完全縮比模型和畸變模型。由于畸變模型和原模型之間的力學關系不再完全遵循相似定律，為此，本文對畸變模型和原模型之間的力學特性關系展開了研究，通過函數(shù)擬合得到畸變模型和原模型之間的應力和變形關系。
通過實驗驗證了船
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