基于接觸網(wǎng)的電力線載波通信的研究.pdf

1、電力線載波通信是電力通信網(wǎng)的基礎(chǔ)之一，它以電力線為傳輸媒介，進(jìn)行數(shù)據(jù)傳送和信息交換?，F(xiàn)代電力線載波與微電子學(xué)、數(shù)字技術(shù)、數(shù)字信號(hào)處理、微型電子計(jì)算機(jī)相結(jié)合，使電力線載波通信的技術(shù)水平發(fā)展到了一個(gè)嶄新的階段。載波通信根據(jù)頻率搬移、頻率分割原理，將原始信號(hào)對(duì)載波進(jìn)行一次或多次調(diào)制，搬移到不同的線路傳輸頻帶，然后送到線路上傳輸，實(shí)現(xiàn)多路通信。
　　 調(diào)制解調(diào)方式是電力線載波通信的關(guān)鍵技術(shù)，本文選擇用OFDM(正交頻分復(fù)用)技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)

2、信號(hào)的調(diào)制。它利用多個(gè)相互正交的子載波來(lái)傳送信息，不但大大提高了頻譜利用率，同時(shí)也有效克服了電力線信道中的頻率選擇性衰落和多徑時(shí)延，實(shí)現(xiàn)了高速、可靠的數(shù)據(jù)通信。
　　 本文是利用接觸網(wǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)電力線載波通信，它的研究意義在于：在多機(jī)牽引中，可以通過(guò)接觸網(wǎng)為媒介，將機(jī)車控制信號(hào)由主機(jī)發(fā)送至從機(jī)。當(dāng)機(jī)車穿行于多山脈地區(qū)、穿隧道行駛或轉(zhuǎn)彎等情況時(shí)，無(wú)線傳輸?shù)男盘?hào)可能受到阻隔而無(wú)法可靠傳輸。但如果運(yùn)用電力線傳輸信號(hào)，只要受電弓與接觸網(wǎng)能夠