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文檔簡介
1、風能作為一種可再生的綠色能源,正受到越來越多的重視。隨著風力發(fā)電在電力系統(tǒng)中所占比例的逐漸擴大,各種隨之產(chǎn)生的問題不容忽視。本文在比較了各種風力發(fā)電系統(tǒng)優(yōu)缺點后,選取雙饋感應風力發(fā)電機為研究對象,采用變速恒頻方式,重點圍繞其并網(wǎng)后產(chǎn)生的故障進行控制研究,并對并網(wǎng)中引入線路串聯(lián)補償后產(chǎn)生的次同步諧振現(xiàn)象做了深入研究。
變速恒頻雙饋感應風力發(fā)電系統(tǒng)整個模型的建立是在實驗室環(huán)境下研究風力發(fā)電的前提,因此本文首先著手于系統(tǒng)各模塊的建立
2、。分析了雙饋感應風力發(fā)電機的運行原理及其功率特性和風力機最大風能跟蹤原理,優(yōu)化整合后得到在同步旋轉(zhuǎn)坐標系下變速恒頻雙饋感應風力發(fā)電系統(tǒng)的整體數(shù)學模型。
當電網(wǎng)電壓驟降時,風力發(fā)電機需要保持并網(wǎng)實現(xiàn)低壓穿越。本文研究了不同故障情況下雙饋感應風力發(fā)電系統(tǒng)的控制與仿真。分別提出了不依賴硬件電路的網(wǎng)側(cè)變頻器雙閉環(huán)控制系統(tǒng)及轉(zhuǎn)子側(cè)變頻器雙閉環(huán)控制系統(tǒng)的控制方案來實現(xiàn)低壓穿越。在調(diào)試控制系統(tǒng)時,比較了PI和PR方案,仿真結(jié)果表明兩種方案均
3、可有效地抑制故障狀態(tài),并指出PR方案更加簡單、節(jié)約成本。
在交流輸電系統(tǒng)中使用串聯(lián)電容補償技術可以有效提高輸電線路的功率傳輸容量、控制并行線路之間的功率分配和增強電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定性。但變速恒頻雙饋感應風力發(fā)電系統(tǒng)并網(wǎng)中引入線路串聯(lián)補償后,將有可能引起次同步諧振現(xiàn)象。本文分析了變速恒頻雙饋感應風力發(fā)電系統(tǒng)次同步諧振現(xiàn)象的頻率關系及其初始條件影響情況,提出了有效的控制策略并對其控制參數(shù)的影響作了一定的研究。
模態(tài)分析可以
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