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文檔簡介
1、碳碳復(fù)合材料(C/C)是以中間相為基體炭,碳纖維為增強相,然后經(jīng)過炭化、致密化、石墨化等一系列的工藝程序制備而成的全炭質(zhì)復(fù)合材料。由于中間相瀝青基碳碳復(fù)合材料具有低密度、耐高溫、低膨脹系數(shù)、高模量和高導(dǎo)熱系數(shù)等一系列優(yōu)異特性被廣大的專家學(xué)者所研究,現(xiàn)在已廣泛應(yīng)用于航空航天、飛機機翼、汽車剎車盤等領(lǐng)域。
本課題研究以各向異性優(yōu)質(zhì)的中間相瀝青(MP)為粘結(jié)劑,瀝青基碳纖維或者氣相生長碳纖維(VGCF)為增強相,按照一定的工藝程序制
2、備預(yù)制體,隨后對預(yù)制體進行炭化、石墨化熱處理制備出高性能的碳碳復(fù)合材料。對石墨化處理后的碳碳復(fù)合材料的微觀形貌、導(dǎo)電性能、力學(xué)性能和導(dǎo)熱性能進行表征分析,得出最佳制備工藝程序和性能最佳纖維比例下的碳碳復(fù)合材料。在氣相生長碳纖維最佳比例下的氣相生長碳纖維/中間相瀝青(VGCF/MP)復(fù)合材料的基礎(chǔ)上,對中間相瀝青進行預(yù)氧化處理,研究分析中間相瀝青預(yù)氧化處理對VGCF/MP復(fù)合材料的制備及性能的影響。
研究發(fā)現(xiàn),制備中間相瀝青基碳
3、碳復(fù)合材料預(yù)制體的低溫?zé)崮鹤罴压に嚦绦蚴窃?50℃保溫1h,然后進行加壓至20~30MPa得出的預(yù)制體成型較好。在單向碳纖維含量為65~75%制備的單向碳碳復(fù)合材料的性能較佳,電阻率最小為1.58×10-5Ω·m,抗彎強度最大為148MPa,導(dǎo)熱系數(shù)最大為598.00W/m·K。VGCF/MP復(fù)合材料的性能在VGCF含量為50%時最佳,電阻率為最小0.56×10-5Ω·m,抗彎強度最大為77.5MPa,導(dǎo)熱系數(shù)最大為113.87W/m
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