液壓集成塊的孔道壓力損失研究及結(jié)構(gòu)優(yōu)化.pdf

1、液壓集成塊因其結(jié)構(gòu)緊湊,占空間小,便于安裝各種閥類元件等優(yōu)點(diǎn)而成為液壓系統(tǒng)的主要零部件,同時(shí),液壓集成塊的設(shè)計(jì)制造也是液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)中最主要的環(huán)節(jié)之一。對(duì)液壓集成塊進(jìn)行分析研究,找到集成塊的優(yōu)化方案,以減小能耗、節(jié)約材料、提高效率,是開(kāi)發(fā)液壓節(jié)能技術(shù)的重點(diǎn),也是液壓技術(shù)領(lǐng)域一項(xiàng)重要而緊迫的研究課題。本論文對(duì)液壓集成塊內(nèi)部不同孔道結(jié)構(gòu)的壓力損失進(jìn)行分析,并對(duì)集成塊進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化的研究。主要完成了以下幾方面工作:
　　 (1)從液壓流體

2、力學(xué)出發(fā),對(duì)集成塊內(nèi)部孔道的常見(jiàn)結(jié)構(gòu)的壓力損失進(jìn)行理論分析計(jì)算。
　　 (2)根據(jù)研究分析的需要,設(shè)計(jì)制造了三個(gè)內(nèi)部孔道結(jié)構(gòu)不同的集成塊塊體,并進(jìn)行了相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)研究。
　　 (3)利用流體仿真軟件,對(duì)集成塊內(nèi)部幾種典型孔道結(jié)構(gòu)進(jìn)行模擬仿真,并結(jié)合實(shí)驗(yàn)分析研究其流體流動(dòng)特性及壓力損失機(jī)理。
　　 (4)分析研究了用于液壓集成塊優(yōu)化的常用的幾種智能優(yōu)化算法,并用遺傳算法對(duì)某個(gè)液壓系統(tǒng)中的集成塊進(jìn)行優(yōu)化。