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文檔簡(jiǎn)介
1、目前我國(guó)各大油田都有大量正在服役的儲(chǔ)油罐,且大部分處在服役的中后期,由于儲(chǔ)油罐管理的落后與粗放性,致使許多儲(chǔ)油罐帶病運(yùn)行。管理人員不能很好地掌握儲(chǔ)油罐的健康狀況,在儲(chǔ)油罐服役過程產(chǎn)生的缺陷很難被及時(shí)發(fā)現(xiàn),所以對(duì)存在的事故隱患不能被及時(shí)地預(yù)報(bào)、評(píng)估與處理,給油田的安全生產(chǎn)帶來嚴(yán)重的威脅。掌握儲(chǔ)油罐的腐蝕規(guī)律,分析、評(píng)價(jià)和預(yù)測(cè)儲(chǔ)油罐的可靠性,在發(fā)生災(zāi)難之前進(jìn)行維修,為此本文對(duì)儲(chǔ)油罐的腐蝕趨勢(shì)預(yù)測(cè)和可靠度建模展開研究。
首先分析儲(chǔ)油
2、罐的主要失效方式,然后建立儲(chǔ)油罐腐蝕的統(tǒng)計(jì)分析模型,對(duì)儲(chǔ)油罐腐蝕檢測(cè)的大量數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。均勻腐蝕深度采用正態(tài)分布的分析方法;局部腐蝕深度采用極值統(tǒng)計(jì)的分析方法,采用廣義極值分布作為其統(tǒng)計(jì)分析模型,對(duì)儲(chǔ)油罐進(jìn)行實(shí)例分析,該模型通過了擬合優(yōu)度檢驗(yàn),并將該模型與傳統(tǒng)模型進(jìn)行對(duì)比分析,結(jié)果表明該模型能更好地?cái)M合儲(chǔ)油罐局部腐蝕的統(tǒng)計(jì)規(guī)律;同時(shí)對(duì)GEV分布模型中參數(shù)不便于計(jì)算的缺點(diǎn)進(jìn)行了改進(jìn)。
針對(duì)儲(chǔ)油罐腐蝕的復(fù)雜性與檢測(cè)數(shù)據(jù)樣本隨機(jī)
3、性強(qiáng)的特點(diǎn),通過單次多點(diǎn)采樣構(gòu)建概率模型,建立含概率分布的GM(1,1)預(yù)測(cè)模型,利用該模型預(yù)測(cè)儲(chǔ)油罐的腐蝕深度與速率,并對(duì)儲(chǔ)油罐進(jìn)行實(shí)例分析與驗(yàn)證,在模型建模、求解過程中,樣本概率的邏輯運(yùn)算量化了樣本中的誤差,從而使預(yù)測(cè)結(jié)果融合了原始樣本的隨機(jī)性,預(yù)測(cè)結(jié)果更為客觀、準(zhǔn)確。
建立存在腐蝕凹坑的儲(chǔ)油罐有限元模型,分別對(duì)存在不同尺寸和深度的凹坑應(yīng)力分析,并對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,得到凹坑應(yīng)力集中系數(shù)與凹坑深度和直徑的非線性關(guān)系式,
4、通過驗(yàn)證表明應(yīng)力集中系數(shù)擬合值接近有限元模擬值;同時(shí)將凹坑等效裂紋處理,計(jì)算凹坑的承載能力,并對(duì)兩種計(jì)算方法的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析。此外,還分別對(duì)兩凹坑之間及多個(gè)凹坑之間的應(yīng)力干涉情況進(jìn)行分析。
考慮影響儲(chǔ)油罐強(qiáng)度、穩(wěn)定及局部腐蝕穿孔的各種因素,建立儲(chǔ)油罐各組成部分的結(jié)構(gòu)抗力衰減模型;基于儲(chǔ)油罐歷年的檢測(cè)資料建立儲(chǔ)油罐腐蝕深度的實(shí)時(shí)模型;根據(jù)可靠性理論,建立了強(qiáng)度、穩(wěn)定及局部腐蝕深度的可靠度模型,利用改進(jìn)的粒子群算法計(jì)算可靠性
5、指標(biāo)進(jìn)而計(jì)算可靠度,對(duì)儲(chǔ)油罐隨服役時(shí)間的增長(zhǎng)其各組成部分的可靠性進(jìn)行分析。然后綜合考慮各主要失效模式的基礎(chǔ)上建立儲(chǔ)油罐的系統(tǒng)可靠度模型,并對(duì)儲(chǔ)油罐系統(tǒng)可靠性隨服役時(shí)間的變化情況進(jìn)行研究,分析的結(jié)果可為儲(chǔ)油罐的安全運(yùn)行提供決策支持。
從不同角度對(duì)儲(chǔ)油罐的檢修周期進(jìn)行研究:為保障儲(chǔ)油罐運(yùn)行的安全性,根據(jù)給定的可靠度確定檢修周期;考慮儲(chǔ)油罐運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性,根據(jù)單位時(shí)間內(nèi)費(fèi)用最小的原則計(jì)算儲(chǔ)油罐的檢修周期;綜合考慮儲(chǔ)油罐的安全性與經(jīng)濟(jì)性
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