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文檔簡介
1、高壓隔離開關一般與高壓斷路器串聯(lián)部署,是一種應用廣泛且十分重要的高壓配電設備。然而,目前針對高壓隔離開關機械特性的研究仍然偏少,高壓隔離開關機構(gòu)的性能還有一定的提升空間。
本文以江蘇某電氣企業(yè)生產(chǎn)的GW17型550kV/4000A和550kV/5000A兩款戶外高壓隔離開關為例,研究此類雙柱水平伸縮式隔離開關的機械特性,并且提出一整套該類隔離開關的優(yōu)化方法。采用該優(yōu)化方法的原型系統(tǒng)能夠較為方便的給出機構(gòu)的優(yōu)化解,從而提升現(xiàn)
2、有兩套產(chǎn)品的機械性能。
首先,分析雙柱水平伸縮式隔離開關傳動與展開機構(gòu)的特點,抽象出GW17型隔離開關機構(gòu)數(shù)學模型,依次給出展開機構(gòu)的運動學計算公式、理想條件下平衡彈簧的剛度曲線公式以及該類機構(gòu)的動力學方程。該數(shù)學模型可以通用于類GW17型的高壓隔離開關,并能較快的求解,便于仿真與優(yōu)化。
通過Pro/E創(chuàng)建兩款產(chǎn)品三維實體模型,并應用Adams平臺對兩實體模型的開、合閘過程進行多體動力學仿真。仿真中分別對有摩
3、擦與理想無摩擦工況進行相應分析與比較,并對傳動機構(gòu)中的關鍵部件進行強度校核,指出原機構(gòu)設計中可能存在的風險。并且,Adams實體模型的仿真結(jié)果與先前的機構(gòu)數(shù)學模型是相符的。
在綜合考慮多體動力學分析結(jié)果的基礎上,分別針對動觸頭軌跡、機構(gòu)工作所需的驅(qū)動力矩,提出相應的帶約束非線性優(yōu)化模型,并闡述實現(xiàn)優(yōu)化求解的相關理論與具體方法。最終,應用先前建立的動力學仿真數(shù)學模型,以及序列二次規(guī)劃法(SQP),分別對550kV/4000A
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