地震過程預(yù)應(yīng)力錨桿復(fù)合土釘動力特性及系統(tǒng)抗拔動力可靠度研究.pdf

1、預(yù)應(yīng)力錨桿復(fù)合土釘是預(yù)應(yīng)力錨桿支護結(jié)構(gòu)與土釘支護結(jié)構(gòu)復(fù)合而成的綜合支護技術(shù)，由于這項技術(shù)具有施工方便，經(jīng)濟可靠，適應(yīng)條件廣泛等特點，在實踐工程中廣泛應(yīng)用，具有良好的應(yīng)用前景。我國是一個多邊坡多地震的國家，預(yù)應(yīng)力錨桿復(fù)合土釘作為一種有效的邊坡抗震支擋結(jié)構(gòu)，其理論研究嚴重滯后于實踐應(yīng)用，而目前邊坡工程中使用這項新型支護技術(shù)的越來越多，因此，地震作用下預(yù)應(yīng)力錨桿復(fù)合土釘研究具有較大的理論價值和實踐價值。地震作用下，復(fù)合結(jié)構(gòu)體系整體抗拔動力可靠

2、度是一個與時間相關(guān)的隨機過程，目前這方面研究不足，本文主要基于地震波動特性及界面粘結(jié)強度隨機性對其動力可靠度進行分析。主要的研究工作為：
　　（1）地震波動特性對預(yù)應(yīng)力錨桿復(fù)合土釘支護邊坡影響分析。針對預(yù)應(yīng)力錨桿復(fù)合土釘支護邊坡，在分析了預(yù)應(yīng)力錨桿與土釘相互作用機制基礎(chǔ)上，以一個邊坡工程實例，利用MIDAS/GTS有限元分析程序，考慮地震作用建立三維有限元分析模型。系統(tǒng)的比較了靜力情況下、擬靜力情況下和動力時程情況下的結(jié)果。

3、>　?。?）預(yù)應(yīng)力錨桿復(fù)合土釘支護邊坡動力特性研究。通過改變模型輸入峰值加速度值模擬不同烈度地震作用，分析復(fù)合結(jié)構(gòu)支護邊坡坡面加速度放大效應(yīng)的動力特性。為了分析單排土釘失效對其他土釘和預(yù)應(yīng)力錨桿軸力的影響，建立兩種模型比較二者軸力分析結(jié)果。
　?。?）地震作用下預(yù)應(yīng)力錨桿復(fù)合土釘系統(tǒng)整體抗拔動力可靠度評估方法的建立。在預(yù)應(yīng)力錨桿復(fù)合土釘支護邊坡動力特性分析的基礎(chǔ)上，基于體系可靠度基本理論，考慮地震動的波動特性和釘土界面黏結(jié)強度參數(shù)

4、離散型，借助時程有限元建立地震作用下預(yù)應(yīng)力錨桿復(fù)合土釘系統(tǒng)整體抗拔動力可靠度評估方法，能夠?qū)υO(shè)計中動力作用下復(fù)合結(jié)構(gòu)整體抗拔可靠度作出評估。將方法應(yīng)用到一算例中，并與傳統(tǒng)的蒙特卡羅法所得結(jié)果進行比較。
　?。?）基于動力可靠度指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)值單排土釘優(yōu)化方法研究。由于有限元計算中無法考慮土釘失效退出機制，為確保復(fù)合結(jié)構(gòu)系統(tǒng)整體抗拔動力可靠度的準(zhǔn)確，提出采用動力可靠度指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)值判斷土釘或者錨桿是否呈明顯失效狀態(tài)。
　　研究結(jié)果表明，