梁端翼緣加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)域力學(xué)性能研究.pdf

1、本文研究的鋼框架梁端翼緣加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)屬于新型加強(qiáng)延性節(jié)點(diǎn)，它是在梁柱連接處梁端上下翼緣分別焊接一定幾何尺寸的加強(qiáng)板，通過(guò)加強(qiáng)板對(duì)梁端翼緣的加強(qiáng)作用迫使塑性鉸形成位置遠(yuǎn)離梁柱連接處受力復(fù)雜的薄弱區(qū)域，從而起到保護(hù)節(jié)點(diǎn)薄弱區(qū)域，提高節(jié)點(diǎn)抗震力學(xué)性能，防止節(jié)點(diǎn)發(fā)生脆性破壞的目的，本文所研究的梁端翼緣加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)包括FPC翼緣板加強(qiáng)型和CPC蓋板加強(qiáng)型兩種。
　　 本文回顧了梁端翼緣加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)國(guó)內(nèi)外的研究進(jìn)展，參考美國(guó)FEMA-350及我國(guó)

2、規(guī)范相關(guān)公式給出了翼緣板加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)域計(jì)算設(shè)計(jì)方法，建立了有限元分析模型，分別對(duì)翼緣板加強(qiáng)型和蓋板加強(qiáng)型進(jìn)行了對(duì)比分析。為了研究翼緣板幾何尺寸對(duì)節(jié)點(diǎn)及節(jié)點(diǎn)域力學(xué)性能的影響，建立了翼緣板長(zhǎng)度和厚度變化的FPC與蓋板長(zhǎng)度、厚度變化的CPC兩組共20個(gè)試件的有限元模型，進(jìn)行了模型試件在低周往復(fù)荷載作用下的加載模擬，模擬后分別從應(yīng)力發(fā)展?fàn)顩r、破壞形態(tài)、滯回性能、延性性能及耗能能力等方面對(duì)翼緣板幾何尺寸變化對(duì)節(jié)點(diǎn)域力學(xué)性能的影響做了較全面的研究。通

3、過(guò)對(duì)有限元模擬結(jié)果的對(duì)比分析，發(fā)現(xiàn)翼緣板加強(qiáng)型和蓋板加強(qiáng)型在節(jié)點(diǎn)破壞形態(tài)、極限承載力、滯回性能、延性性能及耗能能力等方面均表現(xiàn)出良好的特性。
　　 通過(guò)對(duì)翼緣板幾何尺寸變化的研究發(fā)現(xiàn)，塑性鉸出現(xiàn)與梁柱節(jié)點(diǎn)域的承載力與剛度有一定的關(guān)系；增大蓋板長(zhǎng)度可以有效地提高節(jié)點(diǎn)極限承載力，提高節(jié)點(diǎn)滯回性能及耗能能力，但會(huì)降低節(jié)點(diǎn)的延性；較短的蓋板不能有效地實(shí)現(xiàn)塑性鉸的外移，當(dāng)節(jié)點(diǎn)域的承載力剛度一定時(shí)，過(guò)大的加長(zhǎng)翼緣板的長(zhǎng)度，不會(huì)出現(xiàn)塑性鉸的位