噴嘴內(nèi)部流場(chǎng)及空化現(xiàn)象的數(shù)值模擬.pdf

1、噴嘴內(nèi)部流場(chǎng)的流動(dòng)和空化現(xiàn)象，決定了噴油器的噴射和霧化性能，從而直接影響到內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力性和排放特性。由于噴油器尺寸細(xì)小，結(jié)構(gòu)精密，并且內(nèi)部流動(dòng)復(fù)雜，用試驗(yàn)的方法很難研究?jī)?nèi)部流體的流動(dòng)特性。
　　 由此，本文主要利用商用CFD軟件——ANSYS FLUENT對(duì)噴嘴的內(nèi)部流動(dòng)和空化現(xiàn)象進(jìn)行了數(shù)值模擬研究，并對(duì)噴嘴初始條件和幾何結(jié)構(gòu)進(jìn)行了變參數(shù)的研究，為噴油器的改進(jìn)和完善提供理論依據(jù)。本文主要完成的工作包括：
　　 1)進(jìn)行了

2、噴嘴三維流場(chǎng)模擬分析，得到了在不同針閥升程下噴嘴內(nèi)部流場(chǎng)壓力場(chǎng)和速度場(chǎng)的變化規(guī)律。通過(guò)模擬計(jì)算結(jié)果得出了不同噴油壓力，不同噴孔直徑，不同進(jìn)口圓角以及不同噴孔內(nèi)壁粗糙度對(duì)流場(chǎng)的影響。
　　 2)根據(jù)現(xiàn)有的兩種噴嘴結(jié)構(gòu)STD和VCO型噴嘴，對(duì)噴嘴進(jìn)行了結(jié)構(gòu)改造，并通過(guò)模擬分析得出三種噴嘴結(jié)構(gòu)的優(yōu)劣性。
　　 3)模擬了二維噴孔中的空化現(xiàn)象，分析、討論了不同進(jìn)出口壓力，不同噴孔直徑，不同噴孔長(zhǎng)度和不同進(jìn)口圓角對(duì)燃油空化的影響。