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文檔簡介
1、軟巖巷道底鼓機(jī)理及控制一直是采礦科學(xué)領(lǐng)域的難題.本論文結(jié)合葛泉礦-190南翼運(yùn)輸大巷的工程實(shí)際,充分分析了巷道圍巖軟化、風(fēng)化、遇水膨脹、擴(kuò)容和流變等物理力學(xué)性質(zhì);根據(jù)巷道圍巖位移監(jiān)測數(shù)據(jù),探討了該巷道兩幫變形與底鼓的關(guān)系;以巷道周邊大范圍的巖體為研究對象,分析了引起該巷道底鼓的因素,探討了該巷道的底鼓形式及底鼓過程;將巷道圍巖支護(hù)松動圈理論用來解釋底鼓量的構(gòu)成情況,通過理論計(jì)算或經(jīng)驗(yàn)公式估算了彈塑性變形、巖石擴(kuò)容、遇水膨脹等原因造成的底
2、鼓量,提出了兩個(gè)用來解釋巷道底板巖石峰后變形效應(yīng)的力學(xué)模型,從理論上分析了軟巖蠕變引起的巷道底鼓量,從而深入揭示該巷道大量級底鼓的機(jī)理.論文指出了控制該巷道底鼓的途徑和適宜的方法,提出了幫角錨桿加固與底板注漿、幫角錨桿加固與全斷面注漿、以及錨注支護(hù)三種控制該巷道底鼓的方案;利用UDEC數(shù)值模擬軟件計(jì)算了原支護(hù)方案、裸巷、幫角錨桿加固(不注漿)、以及上述三種方案情況下該巷道的底鼓量,分析了上述六種支護(hù)狀態(tài)下巷道圍巖塑性區(qū)及應(yīng)力分布情況,比
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