基于DM365實時視頻采集傳輸模塊設計與研究.pdf

1、現(xiàn)階段，智能車系統(tǒng)所能達到的智能水平和自主化水平比較低。在復雜環(huán)境下，智能車系統(tǒng)需要利用遠程監(jiān)控系統(tǒng)控制智能車運動狀態(tài)。在基于網(wǎng)絡的遠程監(jiān)控智能車系統(tǒng)中，實時視頻獲取、處理及傳輸是智能車遠程監(jiān)控系統(tǒng)的關鍵部分，決定了遠程監(jiān)控系統(tǒng)的性能。
　　 目前，大多數(shù)智能車遠程監(jiān)控系統(tǒng)的視頻監(jiān)控平臺采用了PC機構建，PC機在使用過程中，其功耗過大、穩(wěn)定性比較差、占用車內體積比較大、使用不方便等缺點，急需一種嵌入式的視頻監(jiān)控平臺。本文基于此，

2、提出了基于TI達芬奇技術的DM365多媒體處理的嵌入式視頻采集傳輸模塊方案。
　　 硬件系統(tǒng)設計中，本文基于相關芯片資料的研究，通過芯片的選型，設計完成了視頻采集傳輸模塊的硬件系統(tǒng)，詳細給出了硬件系統(tǒng)的視頻采集顯示模塊、以太網(wǎng)通信模塊、存儲模塊、調試模塊、電源模塊等設計原理和方案，并在設計過程中采用大量的去耦電容增加了硬件系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
　　 軟件系統(tǒng)設計中，本從視頻采集傳輸模塊的實時性、多任務的需要出發(fā)，選用了實時性能

3、比較高的MontaVistaLinux嵌入式操作系統(tǒng)，并對嵌入式Linux操作系統(tǒng)的軟件平臺進行了搭建，包括移植系統(tǒng)引導程序Bootloader建立系統(tǒng)運行環(huán)境、內核的裁剪、加載系系統(tǒng)內核和文件系統(tǒng)等。應用軟件設計中，利用Linux多線程的機制，實現(xiàn)了視頻采集、視頻編碼、網(wǎng)絡傳輸?shù)热蝿盏牟l(fā)完成，其中視頻壓縮采用高質量高壓縮比的H.264視頻編解碼標準，減少視頻傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量、提高視頻傳輸?shù)膶崟r性，在網(wǎng)絡傳輸協(xié)議中采用了基于UDP的流媒體