基于變形控制的復(fù)合地基變剛度概念設(shè)計研究.pdf

1、近年來，復(fù)合地基基于變形控制設(shè)計原則的理念越來越被土木工程界人士重視。復(fù)合地基的變形控制研究中，基礎(chǔ)的沉降變形是關(guān)鍵點，沉降變形計算中應(yīng)充分考慮各種因素對基礎(chǔ)沉降的影響。本文總結(jié)了影響基礎(chǔ)筏板沉降的各種因素，重點研究了支護結(jié)構(gòu)的存在對筏板沉降的影響規(guī)律。并基于減小筏板沉降差的原則，研究了復(fù)合地基變剛度概念設(shè)計的方法。
　　 本文采用數(shù)值模擬方法，把單樁的現(xiàn)場載荷試驗結(jié)果Q-S曲線應(yīng)用到筏板的沉降分析中，同時考慮支護結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)埋深

2、的影響，建立復(fù)合地基基礎(chǔ)的三維有限元模型。在上部結(jié)構(gòu)采用框剪結(jié)構(gòu)而使筏板表面荷載分布呈中心大邊緣小的情況下，對等間距長短樁、同一樁距中心長樁邊緣短樁、同一樁型中心樁距小邊緣樁距大、基于等剛度布樁時抽樁等各種復(fù)合地基變剛度方案進行沉降分析。本文得出的主要結(jié)論如下：
　　 (1)支護結(jié)構(gòu)的存在對筏板下有增強體的復(fù)合地基影響不明顯，但是對筏板下是天然地基的筏板沉降有顯著影響。
　　 (2)采用增加樁長的方法可以減少筏板的沉降。

3、但是在等剛度布樁時采用增加樁長的方法解決不了筏板差異沉降大的問題。
　　 (3)在上部結(jié)構(gòu)采用框剪結(jié)構(gòu)而使筏板表面荷載分布呈中心大邊緣小的情況下，為了減少筏板的差異沉降，根據(jù)中心區(qū)域支承剛度大，邊緣區(qū)域支承剛度小的原則布樁時，筏板下支承剛度大的范圍要稍大于上部核心區(qū)荷載分布范圍?；诒疚牡挠嬎惴治?，采用中心長樁邊緣短樁且中心長樁布置面積占核心筒荷載分布面積的130％左右的變剛度方案為最佳方案，此時樁體荷載分擔(dān)均勻，沉降曲線平緩。