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文檔簡介
1、大型架梁工程一般有規(guī)模大、特種設備采用多、高空作業(yè)多、施工環(huán)境復雜等特點,在施工過程中存在著較多的安全風險因素,并且架梁施工的對象是比較重、長、笨的梁體,一旦發(fā)生安全事故就會造成很嚴重的后果和損失,近幾年頻繁發(fā)生的架橋機墜落、傾覆、人員高空墜落等惡性事故都導致了很嚴重的經(jīng)濟損失及人員傷亡。所以研究如何采用風險管理的方法和技術來降低架梁工程施工安全事故的發(fā)生概率和減少安全事故造成的損失及人員傷亡是十分必要的。
本文以漢宜鐵路架梁
2、工程為例,在風險管理的相關文獻理論綜述和各種安全事故的調查報告的基礎上,綜合運用風險識別、風險評價和風險應對策略的理論和方法,從人員、機械設備、施工環(huán)境、安全管理等幾個方面估計出架梁施工過程中可能存在的導致安全事故發(fā)生的各種安全隱患,通過初始清單法、專家調查法、風險調查法等方法全面了解各種安全因素不安全狀態(tài)的同時,通過對架梁施工工程項目領域內幾位具有豐富經(jīng)驗的項目管理者及專家的調查及訪問,根據(jù)專家的意見,對初始風險清單進行反復的修改,得
3、出最終的安全風險清單。
然后將層次分析法引入工程安全風險管理中,以架梁工程安全風險為目標層,以人員、機械設備、施工環(huán)境、安全管理為準則層,以項目安全管理的18個方面為因素層,通過判斷矩陣及特征向量一致性檢驗計算,得出準則層及因素層的權重大小排序,根據(jù)建立的安全風險評價模型,對架梁工程安全風險的整體風險評價,得出架梁工程安全風險等級。最后根據(jù)在漢宜鐵路架梁工程架梁過程中采用的各種應對措施提出合理的安全風險應對措施和安全風險監(jiān)控措
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