MIMO-OFDM系統(tǒng)中載波分集同步技術(shù)研究.pdf

1、隨著通信技術(shù)的迅猛發(fā)展，用戶對數(shù)據(jù)速率和服務(wù)質(zhì)量提出越來越高的要求，這就對通信系統(tǒng)容量提出了更高的要求。基于OFDM和MIMO技術(shù)的通信系統(tǒng)能夠利用有限的頻譜資源提供可靠的寬帶數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，成為當(dāng)前無線通信研究的重點(diǎn)。對于MIMO—OFDM系統(tǒng)而言，準(zhǔn)確、高效的同步，特別是載波同步，是提高系統(tǒng)性能的關(guān)鍵和難點(diǎn)。本論文的主要工作是針對OFDM和MIMO—OFDM系統(tǒng)中的載波同步理論和分集同步方法的研究。
　　 論文首先論述了移動信道的

2、傳播特性，回顧了OFDM、MIMO技術(shù)的基本原理?？偨Y(jié)歸納了無線通信中使用的各種分集技術(shù)，分析了分集和同步相結(jié)合的優(yōu)勢。在此基礎(chǔ)上總結(jié)了MIMO—OFDM的同步體系和結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)分析了在載波頻率偏差（CFO）條件下OFDM無線傳輸系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型以及對系統(tǒng)性能的影響。
　　 基于已有的對SISO—OFDM和MIMO—OFDM的研究，載波同步方面的參考文獻(xiàn)主要集中于如何在發(fā)送端設(shè)計(jì)前導(dǎo)序列和結(jié)構(gòu)來區(qū)分不同天線。然而本文的研究目的是利用

3、空間分集使載波頻率同步獲得比單天線下更好的性能，即獲得分集增益，從而更準(zhǔn)確地估計(jì)載波同步，我們稱之為分集同步。論文第五章重點(diǎn)研究了多天線OFDM條件下估計(jì)CFO的分集同步方法，首先介紹了MIMO—OFDM的系統(tǒng)模型，設(shè)計(jì)了可行的粗同步和細(xì)同步僅使用一個OFDM符號的前導(dǎo)結(jié)構(gòu)。從SISO系統(tǒng)的同步性能分析開始，逐步分析和給出SIMO，MISO，MIMO系統(tǒng)的載波頻率同步方案。載波頻率同步方案仿真結(jié)果表明，與單天線系統(tǒng)的載波同步性能相比，分