20MN鍛造液壓機有限元結構分析與優(yōu)化設計.pdf

1、液壓機是利用液壓傳動技術進行壓力加工的設備，是制品成型生產(chǎn)中應用最廣的設備之一。液壓機本體是液壓機的重要組成部分，其設計的重點是機架設計，這是由機架的受力和結構特點而決定的。目前我國液壓機機身結構設計很多采用的仍然是傳統(tǒng)材料力學簡化計算與經(jīng)驗設計相結合的方法。雖然這種設計方法經(jīng)過實踐證明具有一定的可靠性，但也存在很多弊端。
　　 本文以某型號的20MN鍛造液壓機為研究對象，通過對液壓機本體結構及其各部分受力特點的分析，應用三維造

2、型軟件pro/e建立實體模型，并用有限元分析軟件ansys針對中心載荷和偏心載荷兩個工況對機架進行有限元靜力結構分析，從而了解各部位的受力、應力集中情況，達到校核各部分強度和剛度的目的。此外，由于液壓機工作過程中頻繁的加載卸載，使機身有一定的振動，通過對機架整體進行模態(tài)分析，提取前六階固有頻率下的振型，從而評價結構的動態(tài)特性是否符合要求，避免工作過程中產(chǎn)生共振。最后，在以上分析的基礎上，以質量為目標，在滿足整體強度、剛度的前提下，對下橫