木粉內(nèi)燃機的主要零部件設計研究.pdf

1、20世紀70年代，由于中東戰(zhàn)爭引發(fā)的全球性能源危機，可再生能源重新引起了人們的重視。據(jù)美國的研究報導，大氣中的污染物約50％來自汽車排放，20世紀以來，汽車尾氣排放的大量二氧化碳、二氧化硫和氯氟烴等污染物破壞了生態(tài)環(huán)境，嚴重地污染了城市空氣。隨著煤、石油、天然氣等化石能源的日益枯竭和環(huán)境污染的日趨嚴重，開發(fā)清潔可再生能源已迫在眉睫。
　　本論文的主要研究內(nèi)容就是在這種背景下提出的，把木粉作為發(fā)動機代用燃料，這會促進能源和污染兩大難

2、題的解決。本論文全面、系統(tǒng)地查閱和收集了國內(nèi)外有關發(fā)動機代用燃料及其在發(fā)動機上應用的文獻資料，并進行了細致的分析和探討。在研究四沖程柴油機工作原理的基礎上，探索了木粉內(nèi)燃機的工作原理;論述了內(nèi)燃機的主要設計指標、主要結構參數(shù)的確定，研究了木粉的元素，并分析了木粉燃燒過程以及物質平衡計算;重點闡述了木粉內(nèi)燃機主要零部件的設計要求，對一些主要零部件的重要尺寸進行了詳細的設計計算，對內(nèi)燃機總體布置的方法和過程進行了研究。此外，對木粉供給裝置的