C8018B車輪車床數(shù)控改造.pdf

1、機床數(shù)控技術(shù)是以電子信息技術(shù)為基礎(chǔ),集傳統(tǒng)的機械制造技術(shù)、計算機技術(shù)、傳感測控技術(shù)、信息處理技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、液壓氣動技術(shù)于一體的現(xiàn)代制造技術(shù).機床數(shù)控運行是一個自動加工過程,它把來自人機界面中的各種動作指令經(jīng)控制計算機處理后,對各種動作的順序、位移量以及速度實現(xiàn)自動控制.本課題從實際應(yīng)用的角度出發(fā),以SINUMERIK 802S為基礎(chǔ),以我廠C8018B車輪車床改造為樣例,介紹了機床數(shù)控系統(tǒng)的控制原理和使用方法.C8018B車輪車床

2、的改造,主要是基于鐵路提速后,原來的列車輪對踏面曲線不能滿足高速重載的輪軌力學(xué)要求,必須對輪對踏面曲線按提速后的要求加工.對原機械式靠板仿形機床進行數(shù)控改造是既經(jīng)濟又實用的方案.本文正是針對這一問題展開研究的.采用SINUMERIK 802S數(shù)控系統(tǒng)改造C8018B車輪車床需要解決以下幾方面問題:1、傳動系統(tǒng)的設(shè)計:包括傳動鏈、電機扭矩、電機最大速度等.2、PLC控制程序的設(shè)計:包括數(shù)字控制器與PLC控制器之間、PLC與機床之間的各種信

3、號處理等.3、零件加工程序的設(shè)計:主要解決圓形刀具加工圓弧輪廓與直線交界處的程序段處理等.4、電機失步與堵轉(zhuǎn)問題的解決:由于802S系統(tǒng)采用的電機是步進電機,它是開環(huán)控制,因此加工過程中必須解決失步與堵轉(zhuǎn)的檢測問題,以預(yù)防工件報廢.本文在對各種參數(shù)分析后,編制了系統(tǒng)參數(shù),根據(jù)機床動作要求設(shè)計了PLC梯形圖,根據(jù)工件輪廓曲線編寫了零件加工程序.經(jīng)反復(fù)調(diào)試和測量,使各種參數(shù)均滿足工藝要求.機床設(shè)備的數(shù)控改造研究,尤其是在機車輪對加工工藝曲線