立式螺旋管內(nèi)氣液兩相流摩擦阻力特性研究.pdf

1、螺旋管換熱器已較廣泛地應用于各種工程工業(yè)中，但對螺旋管內(nèi)氣液兩相流壓力降的研究至今不多見。本文用實驗研究方法和數(shù)值模擬方法對螺旋管內(nèi)壓力降進行研究：
　　 1．本文對螺旋管內(nèi)的氣體單相流摩擦阻力進行實驗研究，分析氣體單相實驗數(shù)據(jù)，擬合出一條螺旋管內(nèi)單相流摩擦阻力的經(jīng)驗關聯(lián)式，誤差不到3％，精度較高。
　　 2．本文對螺旋管內(nèi)的氣液兩相流摩擦阻力進行實驗研究，分析認為干度和質(zhì)量流量對摩擦壓力降的影響最大。又分別使用了均相模

2、型方法和分相模型方法對實驗結果進行了分析，通過用均相模型方法對實驗結果進行分析時誤差很大，發(fā)現(xiàn)均相模型方法的誤差很大，不適用于實際問題；通過用L-M分相模型方法對實驗數(shù)據(jù)進行分析，在L-M分相模型及Chisholm擬合式的基礎上，對L-M分相模型方法進行了修正，得到一條螺旋管兩相摩擦阻力系數(shù)的計算關聯(lián)式，在氣相雷諾數(shù)較低時，本文關聯(lián)式精度較高，在氣相雷諾數(shù)較高時，本文關聯(lián)式精度較低，關聯(lián)式最大誤差不超過20％。
　　 3．本文借