預(yù)應(yīng)力混凝土管樁加固軟土路基的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究.pdf

1、廣東沿海廣大地區(qū),基巖埋藏較淺,風(fēng)化嚴(yán)重,強(qiáng)風(fēng)化巖層較厚,較為適合預(yù)應(yīng)力砼管樁的應(yīng)用.目前預(yù)應(yīng)力砼管樁仍然多用于建筑樁基,而作為復(fù)合地基用于加固軟土路基則較少,大規(guī)模的使用在廣東還是首次.復(fù)合地基理論研究遠(yuǎn)落后于工程實(shí)踐,尤其是高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力砼管樁加固軟土路基這樣一種柔性基礎(chǔ)剛性樁復(fù)合地基模式,在理論和設(shè)計(jì)上存在很多需要研究的地方.通過在軟土路段設(shè)置試驗(yàn)段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)是一種較好的方法,可以解決理論研究上的不足,并可以利用其結(jié)果指導(dǎo)設(shè)計(jì)和施

2、工.該文主要對(duì)以下5個(gè)方面進(jìn)行了研究:1、以兩種不同的模型對(duì)復(fù)合地基的變形尤其是樁體上刺入模式進(jìn)行了詳細(xì)的分析,以現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證了變形模型的正確性,并從沉降組成的角度上分別討論了最終沉降的三個(gè)組成部分對(duì)變形特性的影響.對(duì)其中的一種變形模型建立了公式,推導(dǎo)了地基置換率m的公式.2、在地質(zhì)條件相近的路段選擇四種不同的褥墊層設(shè)置方式進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),通過對(duì)管樁復(fù)合地基現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)段的大量沉降、土壓力等數(shù)據(jù)的處理,進(jìn)一步探討了樁土協(xié)同作用機(jī)理及樁—土