TY420履帶式推土機(jī)行星齒輪變速箱設(shè)計(jì)研究.pdf

1、在行走車輛的設(shè)計(jì)中,變速箱為設(shè)計(jì)的關(guān)鍵部件,變速箱設(shè)計(jì)的好壞關(guān)系到整機(jī)的成敗.通過該課題的設(shè)計(jì)研究,使我們能夠真正把現(xiàn)有的設(shè)計(jì)理論和方法運(yùn)用到工程設(shè)計(jì)實(shí)踐當(dāng)中去,形成自己的產(chǎn)品,掌握工程設(shè)計(jì)的過程和設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù).對(duì)行星式動(dòng)力換檔變速箱的設(shè)計(jì)研究,是通過對(duì)整機(jī)行駛檔位的確定,發(fā)動(dòng)機(jī)和變矩器及變速箱的匹配,找到合適的變速箱的傳動(dòng)比,使其滿足整機(jī)的設(shè)計(jì)要求.并通過對(duì)行星變速箱傳動(dòng)方案的設(shè)計(jì)和綜合判別,確定最佳的設(shè)計(jì)方案和設(shè)計(jì)簡(jiǎn)圖,再進(jìn)行配齒

2、計(jì)算,然后確定行星變速箱的主要結(jié)構(gòu)和主要參數(shù),并對(duì)其中的關(guān)鍵零件進(jìn)行校核.同時(shí),在現(xiàn)代工程機(jī)械的變速傳動(dòng)系統(tǒng)中,由于行星變速箱所傳遞的功率有了大幅的提高,但傳遞結(jié)構(gòu)依然大量采用齒輪摩擦傳動(dòng),其熱損失不僅對(duì)系統(tǒng)的潤(rùn)滑和冷卻有影響,而且對(duì)結(jié)構(gòu)元件的工作強(qiáng)度也具有很大的影響,因此,也需要對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行熱平衡校核.然后進(jìn)行技術(shù)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工藝設(shè)計(jì),最終制造出產(chǎn)品,并進(jìn)行試驗(yàn)和改進(jìn).通過對(duì)該課題的研究,設(shè)計(jì)出適合于420馬力的履帶推土機(jī)的行星齒輪變