弧齒錐齒輪全數(shù)控加工方法及其軟件系統(tǒng).pdf

1、錐齒輪具有承載能力高、傳動平穩(wěn)、噪聲小、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn),是汽車后橋主傳動的關(guān)鍵零件。其加工質(zhì)量和傳動性能對汽車整車性能具有較大的影響。錐齒輪傳統(tǒng)切齒加工機(jī)床結(jié)構(gòu)復(fù)雜,機(jī)床調(diào)整參數(shù)較多且調(diào)整不方便,影響了錐齒輪的加工精度,增加了加工成本,降低了錐齒輪的加工效率。而錐齒輪全數(shù)控切齒加工機(jī)床,簡化傳統(tǒng)機(jī)床復(fù)雜的結(jié)構(gòu),提高了機(jī)床的柔性、錐齒輪的加工效率及加工精度,同時簡化了機(jī)床的操作。目前,我國在錐齒輪全數(shù)控加工技術(shù)方面落后于國外先進(jìn)技術(shù),并且

2、在相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)上受到封鎖。因此,研究錐齒輪全數(shù)控加工方法及開發(fā)全數(shù)控輔助加工軟件,解決我國錐齒輪全數(shù)控加工的關(guān)鍵技術(shù)問題,對加快我國全數(shù)控錐齒輪加工機(jī)床的國產(chǎn)化進(jìn)程,提高我國錐齒輪加工的質(zhì)量及加工效率具有重要意義。
　　本文針對錐齒輪的全數(shù)控加工特點(diǎn),運(yùn)用齒輪嚙合理論,研究了齒坯參數(shù)的計算方法。根據(jù)求得的齒坯參數(shù),運(yùn)用局部共軛原理,研究了大輪展成法、大輪成形法、小輪刀傾法、小輪變性法等各種加工方法的調(diào)整計算原理。通過計算得到的齒坯

3、參數(shù)和切齒調(diào)整參數(shù),運(yùn)用齒輪共軛接觸理論,推導(dǎo)錐齒輪的齒面方程,計算了錐齒輪傳動時的接觸跡線、瞬時接觸橢圓及傳動誤差,對分析錐齒副的加工質(zhì)量具有重要的意義。研究了從傳統(tǒng)機(jī)床模型到全數(shù)控機(jī)床模型的運(yùn)動轉(zhuǎn)換方法,并在此基礎(chǔ)上建立了全數(shù)控錐齒輪運(yùn)動控制模型。
　　運(yùn)用VC++編程工具開發(fā)全數(shù)控錐齒輪輔助設(shè)計及加工軟件,該軟件能夠?qū)崿F(xiàn)錐齒輪齒坯參數(shù)計算、各種切齒調(diào)整方法的切齒調(diào)整計算、輪齒接觸分析以及錐齒輪全數(shù)控加工刀位點(diǎn)生成等功能。利用