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文檔簡介
1、大型機械產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟的各個部門,它們的可靠性、經(jīng)濟性和安全性是一個國家機械工業(yè)發(fā)展狀況和水平的標志。目前,國內(nèi)安全生產(chǎn)的形勢依然嚴峻。由于大型設(shè)備發(fā)生故障,而導(dǎo)致重大經(jīng)濟損失,甚至造成人身傷亡的嚴重事故,不勝枚舉。同時,制造業(yè)市場的競爭愈演愈烈,產(chǎn)品的設(shè)計、試驗、生產(chǎn)及投入市場的周期是相關(guān)企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵。如何迅速、快捷地設(shè)計出經(jīng)濟、可靠的機械類產(chǎn)品,始終是工程科技人員全力研究的重點內(nèi)容。
往復(fù)式壓縮機具有壓
2、力范圍廣、熱效率高、適應(yīng)性強等特點,是化工合成和石油開采等領(lǐng)域必不可少的關(guān)鍵設(shè)備。由于其結(jié)構(gòu)龐大、設(shè)計周期長、制造費用高昂等原因,導(dǎo)致目前產(chǎn)品在可靠性、經(jīng)濟性和靈活性等方面存在的問題日益突出。而且,此類機械產(chǎn)品大都是小批量,甚至單件生產(chǎn),難以完成大樣本的試驗研究;同時,用戶的需求多變,需要能夠快速地響應(yīng)市場。因此,對此類機械產(chǎn)品開展可靠性分析、敏捷化設(shè)計和虛擬可靠性試驗研究的工作具有現(xiàn)實意義。
本文以大型往復(fù)式壓縮機產(chǎn)品為
3、研究對象,將可靠性理論與計算機技術(shù)相融合,提出了機械數(shù)字化研究的理念,分別從分析、設(shè)計和仿真三個方面展開研究;同時,在分析研究的基礎(chǔ)上,對壓縮機的局部結(jié)構(gòu)進行了改進,通過理論計算和ANSYS仿真分析兩種手段,驗證了改進后結(jié)構(gòu)的合理性和有效性。論文具體的研究工作如下:
(1)開發(fā)了往復(fù)式壓縮機設(shè)計計算的程序平臺。該平臺基于VC++編程語言,結(jié)合Matlab軟件,將原本復(fù)雜繁瑣的熱力學(xué)與動力學(xué)計算變得簡單、易行,并且能夠迅速、
4、準確地獲得各項設(shè)計數(shù)據(jù)和各種載荷曲線,為關(guān)鍵零部件的強度校核和設(shè)計系統(tǒng)、仿真系統(tǒng)的建立提供基礎(chǔ)。
(2)開發(fā)了關(guān)鍵件可靠性靈敏度分析的程序平臺。以經(jīng)典的強度校核理論為基礎(chǔ),考慮到各種設(shè)計參數(shù)(尺寸公差、材料屬性和加工工藝等)的隨機性,建立關(guān)鍵零部件可靠性靈敏度分析的數(shù)學(xué)模型;以VC++6.0為開發(fā)環(huán)境,實現(xiàn)分析過程的可視化和程序化。該平臺能夠以概率的形式定量給出壓縮機關(guān)鍵件的可靠性評價指標,給出各種設(shè)計參數(shù)對可靠度的影響程
5、度,為合理地選擇和控制設(shè)計參數(shù)提供指導(dǎo)。
(3)開發(fā)了往復(fù)式壓縮機的參數(shù)化設(shè)計系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于Pro/E軟件和Pro/TOOLKIT二次開發(fā)工具包,全面接收設(shè)計計算平臺和可靠性分析平臺中確定的設(shè)計參數(shù),快速構(gòu)造和修改零件、產(chǎn)品模型,快速生成符合要求的零件和產(chǎn)品工程圖。因此,能夠極大地提高設(shè)計效率,避免人為設(shè)計過程中信息的遺漏。同時,本文將Pro/E中的LAYOUT(布局)功能與其二次開發(fā)技術(shù)相結(jié)合,成功解決了裝配體模型的參
6、數(shù)化設(shè)計問題,從真正意義上實現(xiàn)了機械產(chǎn)品設(shè)計的智能化和敏捷化。
(4)開發(fā)了往復(fù)式壓縮機的虛擬可靠性試驗系統(tǒng)。利用設(shè)計好的三維零件和產(chǎn)品模型,基于VC++編程技術(shù),采用ANSYS/LS-DYNA軟件結(jié)合APDL二次開發(fā)語言,搭建虛擬試驗的系統(tǒng)平臺??紤]到制造、裝配的誤差和材料屬性的隨機性對機械系統(tǒng)壽命可靠性的影響,對壓縮機的傳動機構(gòu)進行動態(tài)的虛擬仿真,獲得關(guān)鍵零部件的虛擬試驗數(shù)據(jù);分析數(shù)據(jù)的分布類型,計算關(guān)鍵件的可靠度,從
7、而考核整個傳動系統(tǒng)的可靠性。此外,為解決多因素耦合作用結(jié)構(gòu)的強度分析問題,對壓縮機的活塞桿進行虛擬試驗研究;基于響應(yīng)面方法分析虛擬試驗數(shù)據(jù),建立極限狀態(tài)方程,計算活塞桿的疲勞強度可靠度及各影響因素的靈敏度,為現(xiàn)實中的設(shè)計工作提供指導(dǎo)。
(5)對往復(fù)式壓縮機活塞桿的螺紋連接結(jié)構(gòu)提出了改進措施?;谏鲜龇治鲅芯康慕Y(jié)果,針對目前活塞桿疲勞斷裂事故頻發(fā)的事實,在螺紋連接理論分析的基礎(chǔ)上,提出一種結(jié)構(gòu)改進的方案。并且,經(jīng)過理論計算和
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