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1、目前,國(guó)內(nèi)外對(duì)斜向水平荷載作用下矩形截面鋼筋混凝土框架柱雙向受剪承載力進(jìn)行過(guò)試驗(yàn)研究,但構(gòu)件數(shù)量有限。對(duì)配置HRB500高強(qiáng)度鋼筋的框架柱雙向受剪承載力的試驗(yàn)研究在國(guó)內(nèi)尚無(wú)先例。因此,對(duì)配置HRB500鋼筋框架柱受剪承載力進(jìn)行試驗(yàn)研究具有重要的意義。
基于對(duì)框架柱抗剪強(qiáng)度構(gòu)成的分析可知,規(guī)范分析法的理論存有不足。通過(guò)配置HRB500高強(qiáng)鋼筋矩形截面框架柱在單調(diào)荷載和往復(fù)荷載作用下的試驗(yàn),提出修正的規(guī)范分析法、最小用鋼量法以
2、及三折線簡(jiǎn)化法計(jì)算公式。將試驗(yàn)結(jié)果與修正后的規(guī)范分析法、最小用鋼量法以及三折線簡(jiǎn)化法計(jì)算所得到的受剪承載力計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。研究表明,上述計(jì)算方法的計(jì)算值均小于試驗(yàn)值,設(shè)計(jì)是偏于安全的。
以桁架-拱模型為基礎(chǔ),采用能夠合理解釋矩形截面框架柱雙向受剪受力性能的理論分析模型——空間桁架-拱模型,提出合理假設(shè),并對(duì)參數(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)化。空間桁架-拱模型充分考慮了能夠引起框架柱受剪承載力降低的因素,全面反映了其受力性能和破壞機(jī)理。
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