基于吸收式制冷的冷熱電三聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)的節(jié)能研究.pdf

1、本文建立了冷熱電三聯(lián)產(chǎn)、熱電聯(lián)產(chǎn)冷分產(chǎn)以及冷熱電三分產(chǎn)三種能量供應(yīng)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，從一次能耗和一次能耗率的角度分析了三聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)的節(jié)能性；并對三聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)的能效特性和能耗特性進行了分析；最后對熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)的熱電分攤機制進行了研究和探討。 從系統(tǒng)的角度出發(fā)，提出用制冷系統(tǒng)當量熱力系數(shù)作為聯(lián)產(chǎn)制冷系統(tǒng)節(jié)能的一個評價指標，在有關(guān)文獻的基礎(chǔ)上通過理論分析推導(dǎo)了熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)μ值的計算公式，在此基礎(chǔ)上通過對不同供熱機組的μ值進行計算分析，得出了

2、μ值的大小主要與汽輪機的進汽參數(shù)和背壓排汽或抽汽參數(shù)有關(guān)的結(jié)論，并指出μ值反映的實質(zhì)是聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)所消耗的總一次能在熱、電、冷各部分上的比例分配大小。通過對不同制冷系統(tǒng)一次能耗和當量熱力系數(shù)的計算分析，發(fā)現(xiàn)聯(lián)產(chǎn)制冷系統(tǒng)的節(jié)能性還與所選用的制冷機組的性能系數(shù)COP有關(guān)。 在建立的聯(lián)產(chǎn)和分產(chǎn)系統(tǒng)比較模型的基礎(chǔ)上建立了系統(tǒng)一次能耗的數(shù)學(xué)模型，通過選取不同的背壓式汽輪機、電站鍋爐和溴化鋰吸收式制冷機，組成三聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)并從系統(tǒng)一次能耗和一次能耗

3、率的角度出發(fā)對冷熱電三聯(lián)產(chǎn)相對于熱電聯(lián)產(chǎn)冷分產(chǎn)以及冷熱電三分產(chǎn)的節(jié)能性進行了計算、比較和分析。結(jié)果表明：三聯(lián)產(chǎn)比二聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)有一定的節(jié)能性，當兩種系統(tǒng)都采用背壓機組時，隨著供熱負荷率X的減小，二聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)總一次能耗增加，三聯(lián)產(chǎn)的總節(jié)能率增加；在一般情況下，冷熱電三聯(lián)產(chǎn)與冷熱電三分產(chǎn)相比較，在熱負荷率大的冬季和夏季是節(jié)能的，但在春秋過渡期，當熱負荷率X很低時，三聯(lián)產(chǎn)則不一定節(jié)能。另外，影響三聯(lián)產(chǎn)節(jié)能性的其它主要因素還有：①汽輪機的容量、初參數(shù)

4、和抽汽或背壓排汽壓力；②制冷機的性能系數(shù)COP值的大??；③全國平均發(fā)電效率ηe。對樓宇冷熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)，本文也從一次能耗的角度分析了制冷系統(tǒng)的節(jié)能性，指出樓宇級冷熱電三聯(lián)產(chǎn)的制冷系統(tǒng)也有很大的節(jié)能潛力。 嘗試探討了冷熱電三聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)在部分負荷和在較小負荷運行時的效率變化規(guī)律，并對聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)在不同負荷下的總能效率進行了計算和分析，發(fā)現(xiàn)：冷熱電三聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)并不是都處于高能效狀態(tài)，冷熱電三聯(lián)產(chǎn)的發(fā)電效率和總能效率隨發(fā)電量的下降而降低。之后對聯(lián)

5、產(chǎn)系統(tǒng)的能耗特性也進行了分析研究，從系統(tǒng)一次能耗和一次能耗節(jié)能率角度出發(fā)初步建立了聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)節(jié)能條件關(guān)系式，探討了熱電比、熱效率、性能系數(shù)等參數(shù)對聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)能耗特性的影響，研究發(fā)現(xiàn)：熱電聯(lián)產(chǎn)及在此基礎(chǔ)上的熱電冷聯(lián)產(chǎn)的節(jié)能需滿足一定的條件，相對來講，冷電聯(lián)供節(jié)能條件較熱電聯(lián)產(chǎn)更為苛刻。 針對現(xiàn)有幾種常見的熱電分攤機制所存在的問題進行了多層次剖析，從能的梯級利用角度和，（焑）損的角度出發(fā)，在（焑）分析法的基礎(chǔ)上嘗試提出了一種熱電分攤的新