碳纖維復合材料在交通越線違規(guī)檢測中的實驗研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟的發(fā)展和國力的不斷強盛，我國的現(xiàn)代化進程不斷加快，交通網(wǎng)絡日趨繁雜，與日俱增的車流量必將給交通道路系統(tǒng)帶來更加繁重的壓力。交通狀況日益惡化，這幾乎成為所有城市的通病。由交通違規(guī)帶來的困境日益為各國政府部門所重視。改進傳統(tǒng)水泥基和樹脂基功能材料制作工藝，研制一種能有效監(jiān)測交通載荷作用的新型多功能復合材料傳感器件，拓展其應用領域并促使其成為結構功能一體化材料的同時，對推進交通監(jiān)測智能化方向發(fā)展具有廣泛的工程應用意義。本文主要研究工作

2、與創(chuàng)新成果包括以下幾個方面：
　　 1.研究以碳纖維、炭黑、石墨復合導電相制作的水泥基復合材料本征傳感器件，分析其在交通載荷作用下的靜態(tài)、動態(tài)傳感特性。研究結果表明其有較好的傳感穩(wěn)定性，但靈敏系數(shù)較低；
　　 2.研究長連續(xù)碳纖維經(jīng)過相關工藝制作的連續(xù)碳纖維樹脂基復合材料本征傳感器件，分析其在交通載荷作用下的靜態(tài)(時效性、線性度、數(shù)據(jù)離散程度、平均遲滯性及重復性、靈敏度)及動態(tài)傳感特性。研究表明：標準條件下，碳帶樹脂基傳

3、感器可以實時、有效、可靠地監(jiān)測脈沖荷載信號，能定性地判斷脈沖載荷的大??；且連續(xù)脈沖荷載間的時間間隔越短傳感器的線性度越好、可靠性和穩(wěn)定性越好；
　　 3.將制作的傳感器件用于道路交通中的越線違規(guī)監(jiān)測模擬實驗，通過人流、車流載荷的實驗模擬，實驗表明利用連續(xù)碳纖維樹脂基復合材料的傳感特性可以準確地測試動載響應，還可以通過傳感器電壓響應曲線來分析載荷特征，定性地監(jiān)測交通流(包括人流和車流)。
　　 4.找出合理的載荷加載形式，