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文檔簡介
1、我國在役民用建筑中,存在大量砌體結(jié)構(gòu)和砌體填充墻框架結(jié)構(gòu)房屋。對該類老舊建筑進行節(jié)能化成套改造是建筑領(lǐng)域節(jié)能減排的重要方面。根據(jù)我國現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范,這些房屋在成套改造中很難通過結(jié)構(gòu)安全性評估。如何對這類既有建筑的安全性和抗震性能進行合理評估,以及提供可靠的加固方案、分析模型和設(shè)計方法,目前仍然是各國學(xué)者研究的熱點。
本文首先基于精細有限元建模方法,運用ABAQUS軟件對三組典型砌體墻試件進行了大量的有限元數(shù)值模擬,分別提出了考慮
2、接觸和摩擦的分離式三維實體單元,本構(gòu)模型修正后的殼單元和考慮滯回性能的修正交叉桿模型,并與模型試驗進行了系統(tǒng)性的對比?;谠摴ぷ鞅疚奶岢隽酸槍ζ鲶w墻的合理簡化模型和分析方法,并對某實際工程進行了整體結(jié)構(gòu)的抗震時程分析和加固改造后的安全性評估。通過本文研究,可以為老舊砌體結(jié)構(gòu)及砌體填充墻結(jié)構(gòu)的綠色節(jié)能改造、局部加固以及結(jié)構(gòu)的安全評估提供相對可靠的分析模型和理論依據(jù),為實際工程中選擇合適的加固和改造方案提供參考。本文的主要研究內(nèi)容分列如下:
3、
(1)基于等效斜壓桿理論,對砌體填充墻進行數(shù)值模擬。運用改進后的等效斜壓桿寬度計算公式,并考慮了砌體的滯回性能,建立較準確的分析模型,通過與已有試驗結(jié)果的對比,驗證了該模型的可靠性。然后,運用該模型系統(tǒng)分析了某多層填充墻框架結(jié)構(gòu)在地震作用下的動力時程響應(yīng),并進行了比較研究。
(2)基于三維實體單元和粘性接觸界面,建立分離式的砌體墻精細模擬方法,與已有試驗結(jié)果進行對比,驗證模型的可靠性。在此基礎(chǔ)上,提出一種基于殼單元
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