鋼絲網水泥砂漿U形渡槽結構檢測鑒定與受力性能研究.pdf

1、二十世紀五六十年代，廣東湛江等地區(qū)的水利工作者在國內外率先將鋼絲網水泥砂漿薄壁結構技術運用于渡槽工程。由于鋼絲網水泥砂漿薄壁渡槽具有工程造價低、建筑材料省、建設周期短等優(yōu)點，充分順應了當時國內資金短缺和材料匱乏的國情，因此，鋼絲網水泥砂漿薄壁渡槽在全國得到大力推廣，僅湖南省境內就有延程長達六十多公里的鋼絲網水泥砂漿薄壁渡槽。特定的年代里，鋼絲網水泥砂漿薄壁渡槽在一定程度上發(fā)揮了巨大的經濟效益與社會效益。但該結構類型耐久性能不佳，不少渡槽

2、經過近五十年的使用，已接近結構設計使用年限，并且出現(xiàn)不同程度的劣化。因此，對此類結構的檢測鑒定及受力性能研究具有非常重大的現(xiàn)實意義。檢測鑒定的結果也是此類結構加固方案優(yōu)選或拆除重建的重要參考依據(jù)。以此為背景，本文選取了湖南省黃材灌區(qū)養(yǎng)魚塘渡槽為工程實例，分析了該渡槽的受力性能。本文主要內容包括以下幾方面。
　　本文首先介紹了水工結構渡槽的相關知識，包括渡槽的定義、作用、發(fā)展、級別劃分依據(jù)、分類標準及渡槽結構設計所需的基本資料。

3、r>　　養(yǎng)魚塘渡槽位于黃材灌區(qū)，該渡槽為等跨雙懸臂鋼絲網水泥砂漿U形薄壁結構，歷經兩次修繕，其斷面為多層殼槽疊合結構。為了摸清養(yǎng)魚塘渡槽的受力情況，先對養(yǎng)魚塘渡槽進行了全面的工程檢測與鑒定，檢測鑒定的內容包括了養(yǎng)魚塘渡槽的截面組成及配筋、材料強度、界面粘結情況、彈性模量等。
　　力學性能的研究是通過現(xiàn)場原位加載試驗而實現(xiàn)的?，F(xiàn)場加載試驗測得該渡槽各控制截面及控制點的應變量值、豎向位移及橫向位移，再將試驗測得的數(shù)據(jù)與材料性能及變形限