WCDMA上行鏈路頻偏估計技術研究與實現(xiàn).pdf

1、高鐵場景下，WCDMA上行鏈路存在較大多普勒頻率偏移，嚴重影響系統(tǒng)性能。如何在高速無線通信環(huán)境下實現(xiàn)準確、實時、高效的頻偏估計成為當前研究的熱點，也是本文的主題。
　　 頻偏估計在突發(fā)模式下無線通信相干檢測中起著重要作用，通過動態(tài)的頻偏估計與補償過程，將補償后的信號的頻偏固定在較小的范圍內(nèi)，從而使信號解調(diào)更可靠，提升基帶系統(tǒng)接收性能。
　　 首先本文論述了WCDMA系統(tǒng)模型與物理層協(xié)議的演進，并對系統(tǒng)中隨機接入和上行專用

2、鏈路的無線幀結(jié)構(gòu)，RAKE接收基本原理進行了討論；其次分析了頻偏產(chǎn)生的機理與影響，研究了頻偏估計基礎理論和頻偏估計性能的理論界；再次，分別對隨機接入信道和上行專用信道的頻偏估計進行了研究。在現(xiàn)有隨機接入信道頻偏估計算法的基礎上，結(jié)合多徑功率時延比值關系和插值理論研究了一種優(yōu)化算法。對專用上行鏈路采用了基于導頻符號和去極性非導頻符的自相關函數(shù)法頻偏估計，為了改進頻偏補償?shù)男阅?，對頻偏補償進行了優(yōu)化。
　　 最后，本文闡述了隨機接入