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文檔簡介
1、隨著經(jīng)濟的發(fā)展和城市建設,城市里涌現(xiàn)出越來越多高層建筑。這些高層以及超高層建筑使得基坑逐漸加深,復雜程度日益加劇。同時,越來越多的基坑支護方式也應運而生。雙排樁-錨桿支護體系作為一種較新型的支護形式,充分發(fā)揮了雙排樁與錨桿的技術(shù)優(yōu)勢,在控制基坑變形方面效果顯著。目前,國內(nèi)外對雙排樁支護體系的研究取得了不小成果,但在一些復雜的問題上還存在不足。為了讓雙排樁-錨桿支護體系能夠更好應用到工程實踐中,有必要對其進行系統(tǒng)深入的研究。
本
2、文對雙排樁錨桿支護體系進行了較詳細的理論分析,并以廣州某超深基坑支護工程為背景,利用PLAXIS對雙排樁-錨索支護結(jié)構(gòu)進行了數(shù)值模擬分析,主要研究內(nèi)容與結(jié)論如下:
(1)闡述了雙排樁和雙排樁-錨桿支護結(jié)構(gòu)的技術(shù)發(fā)展和研究現(xiàn)狀,總結(jié)當前該兩種支護結(jié)構(gòu)的應用與研究所存在的問題。
(2)基于已有的研究成果和監(jiān)測資料,推導基于能量理論的雙排樁樁間土壓力計算公式。算例計算表明,本文推導的樁間土壓力計算公式求解值與比例系數(shù)法求解
3、值誤差很小,該公式具有一定的合理性。
(3)結(jié)合能量法土壓力計算模型與基本假設,建立雙排樁-錨桿支護結(jié)構(gòu)的理論分析模型。探討該模型的內(nèi)力與變形解析解。該模型有良好的理論基礎,但手算過程繁瑣可以通過編程手段解決。
(4)以廣州某超深基坑工程為研究對象,利用PLAXIS有限元分析軟件對該工程的施工過程進行了數(shù)值模擬,深入分析了雙排樁-預應力錨索支護結(jié)構(gòu)支護條件下,該基坑不同工況的土體的位移、樁身的內(nèi)力和變形規(guī)律。并通過數(shù)
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