智能正弦波調(diào)光器的研究.pdf_第1頁(yè)
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1、當(dāng)今社會(huì),節(jié)能和新能源的開(kāi)發(fā)與研究得到了人們的廣泛關(guān)注,已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外研究的熱點(diǎn)。照明節(jié)能更是被中國(guó)提上了日程,中國(guó)制定了“中國(guó)綠照明計(jì)劃”,但是主要精力還是放在開(kāi)發(fā)電光源方面,在終端節(jié)能裝置方面也有一些研究,國(guó)內(nèi)還沒(méi)有達(dá)到實(shí)用化的程度,而國(guó)外技術(shù)比較成熟,已經(jīng)有大量的產(chǎn)品出現(xiàn),因此研究照明終端節(jié)能特別是正弦波節(jié)能調(diào)光器有著更加廣泛的意義。隨著半導(dǎo)體技術(shù)、電力電子技術(shù)、控制技術(shù)以及微處理器技術(shù)的飛速發(fā)展,利用高速微處理器DSP控制交流調(diào)

2、壓,實(shí)現(xiàn)正弦波節(jié)能調(diào)光成為了可能。這對(duì)于社會(huì)節(jié)能有著顯著的意義,因而得到了很多企業(yè)的關(guān)注和重視,并且成為研究節(jié)能方向的前沿課題。本課題是企業(yè)的一個(gè)探索性的預(yù)研課題。
   本課題主要是針對(duì)道路燈光照明節(jié)能的控制系統(tǒng)進(jìn)行探討,研究在深夜路上行人和車(chē)輛很少的情況下,通過(guò)調(diào)節(jié)光源的電壓,降低燈光的亮度實(shí)現(xiàn)節(jié)能,以及針對(duì)不同的負(fù)載特性不同的調(diào)制模式問(wèn)題的討論。
   本文采用AC/AC-BUCK電路實(shí)現(xiàn)交流調(diào)壓調(diào)光系統(tǒng),分析了A

3、C/AC-BUCK電路交流調(diào)壓的原理;建立了交流斬波調(diào)壓的數(shù)學(xué)模型,分析了在不同斬波頻率情況下輸出電壓的表達(dá)式;研究了多種AC/AC-BUCK電路的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),選擇了一種結(jié)構(gòu)對(duì)稱(chēng)的電路作為正弦波調(diào)光器的主電路;研究了不同的調(diào)制模式在不同的負(fù)載特性下,輸出電壓、電流的情況,提出了一種帶電流檢測(cè)的非互補(bǔ)調(diào)制模式;應(yīng)用經(jīng)典的PI控制理論建立了AC/AC-BUCK的MATLAB模型,通過(guò)模型的建立和研究,利用仿真軟件對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了模擬仿真。最后設(shè)計(jì)

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