汽車FM天線低噪聲放大器的設(shè)計(jì).pdf

1、隨著無(wú)線通信技術(shù)的不斷發(fā)展，人們對(duì)高性能大容量無(wú)線通信系統(tǒng)的需求越來(lái)越大，對(duì)射頻與通信集成電路的要求也越來(lái)越高。因此，進(jìn)行射頻接收電路的研究和設(shè)計(jì)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
　　接收機(jī)的射頻前端的主要任務(wù)是對(duì)RF接收機(jī)天線接收到的微弱信號(hào)進(jìn)行濾波、放大以及降頻，從而得到后端相關(guān)電路正常工作所需要的中頻信號(hào)。而低噪聲放大器(LNA)則是整個(gè)接收機(jī)的第一級(jí)放大電路，其增益、噪聲、線性度等特性直接影響到整個(gè)系統(tǒng)的性能。
　　論文在分析微

2、波低噪聲放大器工作原理的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了FM汽車天線低噪聲放大電路，并進(jìn)行了加工與測(cè)試。本文的設(shè)計(jì)采用晶體管2sc3356進(jìn)行一級(jí)放大;采用ADS2009進(jìn)行仿真分析，完成了偏置電路以及輸入和輸出的匹配電路設(shè)計(jì);然后采用電磁聯(lián)合仿真優(yōu)化低噪聲放大電路，仿真結(jié)果表明，低噪聲放大器工作在88MHz-108MHz頻段，增益大于20dB，噪聲系數(shù)小于1dB，回波損耗小于-15dB，達(dá)到了設(shè)計(jì)指標(biāo)的要求;最后使用矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀和噪聲系數(shù)分析儀測(cè)量了