荷載緩和體系在輸電線路中應用的可行性研究.pdf

1、輸電線路覆冰和積雪常會顯著增大線路的比載，從而增大線路應力，嚴重時導致斷線，并進而引發(fā)電塔的不平衡張力而拉斷電塔，產生電力和通訊中斷等嚴重事故。采取必要的技術措施，保證輸電線路和電塔在嚴重覆冰條件下的安全性對保障國計民生具有重要的意義。本文提出在輸電線路中采用荷載緩和體系來解決覆冰荷載問題，并對其開展了可行性研究。
　　首先，本文調研了導線覆冰形成的機理和輸電線路在冰災中的破壞形態(tài)，分析了破壞原因，針對輸電線路覆冰荷載引起倒塔斷線

2、的問題，提出以荷載緩和體系為理論基礎的技術方案，以防止由于張力增大和斷線引發(fā)張力不平衡導致的倒塔斷線事故的發(fā)生?；诰€路的拋物線方程，針對不同的狀態(tài)推導了索力、弧垂、導線長度的計算公式。以常用的輸電線路導線在覆冰荷載下的受力為研究對象，以200米輸電線路為背景，開展了一個工程算例的計算，分析以荷載緩和體系為理論基礎技術方案的合理性和可行性。
　　算例分析表明，采用荷載緩和體系，可以使導線應力在基本不變的情況下?lián)碛酗@著提高的抗覆冰能