可控串聯(lián)補償（TCSC）的模型及其控制策略的研究.pdf

1、本文以山東大學(xué)動模實驗室的可控串聯(lián)補償試驗裝置為研究對象,闡述了可控串聯(lián)補償裝置的基本結(jié)構(gòu)和原理,分析了可控串聯(lián)補償裝置的補償范圍和運行限制條件,并根據(jù)山東大學(xué)可控串聯(lián)補償試驗裝置設(shè)計方案要求,提出了監(jiān)控平臺通訊部分的設(shè)計思路.控制器的優(yōu)劣將會直接影響到FACTS的性能的發(fā)揮,因此,控制系統(tǒng)的開發(fā)一直是FACTS技術(shù)的重點,可控串聯(lián)補償也不例外,國內(nèi)外對TCSC的控制策略多有研究,而且形成了一定的理論體系和方法.本文重點討論了智能控制在

2、可控串聯(lián)補償中的應(yīng)用,并進行了相應(yīng)的仿真研究,提出了一個三層控制模型.第三章對可控串聯(lián)補償裝置的底層控制策略進行了分析,歸納了可控串聯(lián)補償觸發(fā)控制和區(qū)域躍變的控制策略;分析了可控串聯(lián)補償提高電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定性的機理;最后,應(yīng)用復(fù)系數(shù)轉(zhuǎn)矩分析法研究了可控串聯(lián)補償實現(xiàn)抑制低頻振蕩的機理.第四章在單機無窮大系統(tǒng)中建立了基于自適應(yīng)單神經(jīng)元的可控串聯(lián)補償控制器,并進行了仿真.第五章首先建立了含有可控串聯(lián)補償?shù)膯螜C無窮大系統(tǒng)的三階動態(tài)模型,然后應(yīng)用

3、非線性控制理論將其轉(zhuǎn)換為一等價的線性系統(tǒng);在此基礎(chǔ)上,將模糊邏輯推理應(yīng)用于常規(guī)PID控制器,設(shè)計了可控串聯(lián)補償?shù)哪：赃m應(yīng)控制器,實現(xiàn)了PID控制器參數(shù)的實時在線修改,使PID這一傳統(tǒng)的線性控制器具有了自整定功能;仿真結(jié)果表明:該控制器在提高系統(tǒng)穩(wěn)定性方面優(yōu)于常規(guī)PID控制,而且具有較強的魯棒性,能夠適應(yīng)不同工作點的變化,但是由于在隸屬度函數(shù)的選取方面,存在一定困難,致使在控制過程中某些控制規(guī)則沒有被激活,從而直接影響了控制器的性能.不