多繩摩擦式提升機(jī)主軸與摩擦輪過(guò)盈聯(lián)接的分析及裝配仿真.pdf

1、礦井提升機(jī)廣泛應(yīng)用于煤炭、有色金屬和黑色金屬等礦山開(kāi)采行業(yè)，作為礦山提升系統(tǒng)中的關(guān)鍵機(jī)械設(shè)備，其運(yùn)行狀況的好壞將直接影響到礦山開(kāi)采的生產(chǎn)效率和礦工的生命安全，所以提升機(jī)的使用性能受到了使用單位的極大關(guān)注。主軸裝置作為多繩摩擦式提升機(jī)重要的承載部件和傳動(dòng)部件，主要由摩擦輪、主軸、聯(lián)軸器、軸承和軸承座等部分組成。其中，摩擦輪與主軸采用“瑞典式”結(jié)構(gòu)的聯(lián)接方式，也即摩擦輪利用過(guò)盈配合與主軸單法蘭盤(pán)聯(lián)接，因此，它們之間的配合，將會(huì)是主軸裝置設(shè)計(jì)

2、和生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
　　 對(duì)于過(guò)盈配合的設(shè)計(jì)和分析，傳統(tǒng)的方法是基于厚壁圓筒理論，利用拉美公式來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)和校核的。但由于其假設(shè)條件的局限性，故該方法不能夠精確地計(jì)算出配合表面間的接觸應(yīng)力，以獲得配合面的應(yīng)力分布情況。而利用有限元法進(jìn)行計(jì)算，就可解決這方面的問(wèn)題，并且還能夠更準(zhǔn)確、更直觀、更快速地得到其結(jié)構(gòu)各點(diǎn)的應(yīng)力應(yīng)變情況。因此，本文將利用有限元軟件，對(duì)提升機(jī)JKMD-2.8×4主軸與摩擦輪的過(guò)盈配合進(jìn)行分析和裝配仿真。具體研究

3、內(nèi)容有以下幾個(gè)方面：
　　 ①利用有限元軟件ANSYS Workbench對(duì)提升機(jī)主軸裝置進(jìn)行受力分析，得到左右輪轂配合處所需要承受的最大扭矩和軸向力，為后續(xù)配合的驗(yàn)證校核奠定基礎(chǔ)；
　　 ②應(yīng)用有限元技術(shù)，對(duì)左右輪轂處原始過(guò)盈量的緊配合進(jìn)行分析，會(huì)得到配合的最大等效應(yīng)力、應(yīng)力分布情況，以及配合所能提供的最小扭矩等內(nèi)容，從而以此來(lái)驗(yàn)證軸轂過(guò)盈配合的過(guò)盈量是否合理；
　　 ③對(duì)過(guò)盈裝配進(jìn)行動(dòng)態(tài)仿真，最終可得到壓裝力