多級孔板螺旋流消能裝置試驗研究.pdf

1、本文選取的研究對象為多級多孔孔板螺旋流消能裝置，是在前人單孔多級消能工和孔板螺旋流消能裝置的基礎上的一種整合，是對螺旋流消能方式的一種全新的嘗試。全文通過對多級多孔孔板螺旋流消能裝置在不同孔板間距、不同孔板扭轉角度、不同流量工況的測量，取得大量數(shù)據(jù)，在試驗數(shù)據(jù)進行分析整理基礎上，對多級多孔孔板螺旋流消能裝置的消能效率，消能機理及影響因素進行全面分析，主要內容如下: 1.在不同流量、不同扭轉角度和不同距徑比的情況下，對多級多孔孔板

2、消能裝置的沿程壓力值進行了測量，取得大量數(shù)據(jù)資料，并分析了整體孔板螺旋流消能裝置的阻力系數(shù)。對消能裝置消能效率進行了計算，結合消能裝置前起始點的壓力比較，確定了在距徑比為0～0.067之間存在既能保證管道運行壓力增加不大又能保證有較高的消能效率的最佳結構形式和參數(shù)。 2.通過對消能裝置試驗數(shù)據(jù)的分析整理，把消能裝置依序分為管徑突然擴大段、孔板消能段、螺旋流消能段和管徑突然縮小段四個段。對各個消能段的消能機理進行了比較和探討。并得

3、出孔板前局部和沿程水頭損失仍可以用常規(guī)的管道能量損失計算公式進行計算，而孔板后段由于孔板孔口射流及螺旋流共同作用，其局部和沿程能量損失要比用常規(guī)的管道能量損失計算公式的計算值要大，應在常規(guī)能量損失的基礎上疊加螺旋流的能量損失。 3.專門對孔板消能段消能系數(shù)進行確定，并對阻力系數(shù)隨扭轉角度的變化規(guī)律進行方程擬合，為本消能裝置的進一步研究提供了一套具有一定價值的計算公式。 4.利用量綱分析原理，對本消能裝置消能效率的影響因素