基于TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)的移動LBS系統(tǒng)的研究.pdf

1、蓬勃發(fā)展的位置服務(wù)業(yè)務(wù)已成為電信運營商的一個新的業(yè)務(wù)增長點，在電信領(lǐng)域具有巨大的發(fā)展空間。位置服務(wù)業(yè)務(wù)可以分別對個人用戶及行業(yè)用戶提供位置信息服務(wù)，如：我的位置、興趣點查詢、車輛實時跟蹤、導(dǎo)航地圖等。隨著3G時代的到來，人們對與日常生活息息相關(guān)的位置服務(wù)應(yīng)用的需求也越來越大。為了支持全網(wǎng)升級到3G網(wǎng)絡(luò)，移動通信網(wǎng)絡(luò)中的子系統(tǒng)LBS（位置服務(wù)系統(tǒng)）也要進行全面的升級。本課題就是在這樣的背景下進行研究的。
　　 本文的主要研究內(nèi)容是

2、位置服務(wù)系統(tǒng)解決方案的設(shè)計和實現(xiàn)，行業(yè)用戶定位系統(tǒng)的設(shè)計。本論文研究涉及到移動通訊、無線定位技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)與鏈路冗余等技術(shù)。
　　 論文以“基于TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)的移動LBS系統(tǒng)的研究”為題，分析了與定位系統(tǒng)相關(guān)的無線定位技術(shù)，并以湖南移動LBS系統(tǒng)在TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)上的升級為例進行研究。在對原LBS定位系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)進行了認(rèn)真細(xì)致地研究后發(fā)現(xiàn)，原LBS定位系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)上存在多處單點故障問題，核心交換機、信令網(wǎng)關(guān)及防火墻

3、都存在設(shè)備單點故障問題。針對這一問題，結(jié)合移動定位技術(shù)的發(fā)展動態(tài)及湖南移動定位業(yè)務(wù)的發(fā)展預(yù)測，探討了新LBS系統(tǒng)的信令網(wǎng)關(guān)中信令鏈路(link)的規(guī)劃方案；提出了使LBS新系統(tǒng)具有高可用性的鏈路冗余方案，并對所設(shè)計的鏈路冗余方案進行了容錯性能分析及系統(tǒng)性能測試，測試結(jié)果表明：該鏈路冗余方案性能優(yōu)越且合理，使系統(tǒng)的可用性與可靠性得到很大的提高。并以此提出新LBS系統(tǒng)的合理網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)方案：通過對核心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備交換機、信令網(wǎng)關(guān)與安全設(shè)備防火墻進行

4、備份來提高網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的高可用性。并從網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)及系統(tǒng)功能上對定位系統(tǒng)MALS4.4與MALS6.0進行了詳細(xì)的比較，得出了新系統(tǒng)在實際應(yīng)用中的優(yōu)勢。在建設(shè)新移動定位系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，設(shè)計了一個基于移動定位平臺的公安110定位監(jiān)控系統(tǒng)。
　　 在移動通信領(lǐng)域的3G時代，隨著位置服務(wù)業(yè)務(wù)的用戶數(shù)不斷增加，相應(yīng)的業(yè)務(wù)量也與同俱增，原LBS系統(tǒng)處理能力已不能滿足業(yè)務(wù)發(fā)展需求。新LBS系統(tǒng)上線后的運行結(jié)果表明：新系統(tǒng)的處理能力優(yōu)于舊系統(tǒng)，同時高可