離心泵轉(zhuǎn)子動平衡技術(shù)的研究與應(yīng)用.pdf

1、離心泵是食品冶金、能源動力和石油化工等諸多領(lǐng)域中廣泛使用的一種流體輸送機(jī)械，隨著現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)力的不斷發(fā)展，離心泵的轉(zhuǎn)速和精密度要求也日趨提高，由此帶來的振動問題一直是人們關(guān)注的重點(diǎn)。振動是離心泵的一種高發(fā)故障形式，其產(chǎn)生的主要原因是轉(zhuǎn)子系統(tǒng)質(zhì)心發(fā)生了偏移，而想要消除這種振動，就需要改變轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的質(zhì)量分布，也即是我們所說的轉(zhuǎn)子平衡。
　　 本文首先對離心泵結(jié)構(gòu)與工作原理進(jìn)行了研究，并對其產(chǎn)生振動的原因和機(jī)理進(jìn)行了分析；另一方面著重

2、對離心泵轉(zhuǎn)子平衡技術(shù)的原理進(jìn)行了深入研究，給出了轉(zhuǎn)子平衡技術(shù)的一些基礎(chǔ)定義和平衡精度等級等具體平衡操作中的概念，并對實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子動平衡的操作技術(shù)進(jìn)行了探討；最后本文以離心泵轉(zhuǎn)子按支撐形式分為懸臂式離心泵和與其對應(yīng)的雙支撐式離心泵兩種為例，對每種支撐形式的轉(zhuǎn)子按其不同的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了轉(zhuǎn)子動平衡技術(shù)的試驗研究。
　　 通過理論和試驗研究，本文得出的主要結(jié)論如下：
　　 一、離心泵由于本身構(gòu)造和工作使用原理產(chǎn)生不平衡的原因歸納起來主要

3、有兩大方面：一方面是物料對葉輪長時間的沖擊、沖刷以及浸泡導(dǎo)致的葉輪局部變形、表面磨損以及腐蝕而引發(fā)的轉(zhuǎn)子質(zhì)心偏移，此種原因只能夠依靠轉(zhuǎn)子動平衡來進(jìn)行校正以保證其正常工作；另一方面則是在制造過程中產(chǎn)生的如鑄造缺陷、葉輪對心程度不夠等，此種原因在一定程度上可以依靠提高制造精度優(yōu)化設(shè)計來降低，但是在各部件組裝后還是需要進(jìn)行動平衡校正才能投入工作。
　　 二、基于轉(zhuǎn)子的校正面與支撐之間的位置關(guān)系，離心泵轉(zhuǎn)子分為懸臂式和與之對應(yīng)的雙支撐式

4、，由于轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)形式不同，所選擇的校正方案也不同。
　　 1、懸臂式離心泵轉(zhuǎn)子系統(tǒng)只有一個或者兩個葉輪，如果不是葉輪特別厚或者轉(zhuǎn)子不平衡量特別小，通常情況都要考慮對輪系進(jìn)行輔助動平衡校正。
　　 葉輪校正面校正手段主要是磨削，單級時如果不平衡量非常大而葉輪流道又比較寬，則可以考慮在流道內(nèi)焊接加重；兩級時除非轉(zhuǎn)子的不平衡量非常大，才會考慮進(jìn)行焊接加重，否則校正手段只選取磨削去重。
　　 對輪校正面手段就比較多樣，如

5、果不平衡量非常小，可以在對輪內(nèi)側(cè)非配合面上進(jìn)行少量磨削；如果不平衡量非常大則優(yōu)先考慮在輪轂上進(jìn)行焊接加重；其余的情況通常選擇在輪轂上鉆孔這一手段。
　　 2、雙支撐式離心泵轉(zhuǎn)子級數(shù)通常較多，因此校正面大多選擇在葉輪上。
　　 當(dāng)該類轉(zhuǎn)子只有一個葉輪時，除非不平衡量非常大，才會考慮到焊接加重，一般都選擇在葉輪的兩側(cè)磨削去重；當(dāng)該類轉(zhuǎn)子有兩個葉輪時，各選取一個作為校正面，校正手段主要是磨削，盡量不使用焊接加重，一些有條件的葉