低滲透油藏注水開發(fā)酸液體系配伍性研究.pdf

1、隨著石油和天然氣的開采,低滲透油藏由于其油氣儲量大,開發(fā)困難,受到越來越多的關(guān)注?；|(zhì)酸化是低滲透油氣田增注的主要措施,但是由于低滲透油氣田儲層物性差,如果沒有采用合適的酸化液,會對低滲透儲層造成很大危害。本文針對濰北油田和東風(fēng)港油田兩個區(qū)塊三口井(昌36井、車1-斜14井和車271-1井)的巖心進行了儲層物性分析及配伍性酸化配方的研制。
　　 濰北油田昌36井平均氣測滲透率為0.07×10-3μm2,平均孔隙度為11.19％,

2、油層供液能力差,為典型的低滲透油藏儲層,需進行基質(zhì)酸化。該區(qū)塊原油具有高凝固點、高含蠟量、低含硫量、膠質(zhì)瀝青質(zhì)含量高的特點,必須考察酸液與儲層原油的配伍性,防止有機垢的生成;該區(qū)塊儲層粘土礦物為13％,并含有綠/蒙間層,應(yīng)添加配伍的粘土穩(wěn)定劑和合適的鐵離子穩(wěn)定劑。室內(nèi)研制的乙酸配方,評價各項指標均達標。分析酸化機理,從電鏡照片和X衍射結(jié)果看出,酸化后粘土礦物的溶蝕較大,斜長石的溶蝕較弱,沒有二次沉淀生成。進行巖心酸化實驗,經(jīng)過乙酸配方酸

3、化后,巖心滲透率由原來的0.17×10-3μm2提高到2.41×10-3μm2,滲透率提高到14.17倍?，F(xiàn)場應(yīng)用后,乙酸配方對昌27-3井施工,取得理想增液效果。
　　 東風(fēng)港油田車271-7井平均氣測滲透率為27×10-3μm2,為典型的低滲透油藏儲層,需進行基質(zhì)酸化。該區(qū)塊原油具有輕質(zhì)、低粘度、高凝固點、高含蠟量、低含硫量的特點,必須考察酸液與儲層原油的配伍性,防止有機垢的生成;該儲層粘土礦物含量較高,酸液中應(yīng)添加粘土穩(wěn)定

4、劑;含有菱鐵礦和鐵白云石,應(yīng)添加鐵離子穩(wěn)定劑。對東風(fēng)港油田車271-1巖心研制的氟硼酸配方,各項指標均合格。經(jīng)過氟硼酸酸化后的車271-1巖心滲透率由0.28×10-3μm2提高到4.89×10-3μm2,滲透率提高17.46倍,酸化效果明顯。分析酸化機理,從電鏡照片和X衍射可以看出,酸化后菱鐵礦完全被溶蝕,粘土礦物由19％降到7％,致使石英、斜長石等骨架結(jié)構(gòu)礦物含量有所增加,分別由53％增到71％,斜長石由10％增到14％,酸化效果好