燃料電池用三相并網(wǎng)逆變器設(shè)計(jì).pdf

1、燃料電池發(fā)電是解決能源危機(jī)的重要措施之一，三相并網(wǎng)逆變器是燃料電池接入電網(wǎng)的重要組成部件，其性能直接決定了燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的效率和電網(wǎng)電能質(zhì)量。論文研究燃料電池用三相并網(wǎng)逆變器，主要內(nèi)容如下：
　　 在進(jìn)行需求分析的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了燃料電池三相并網(wǎng)逆變器總體方案，對主電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、濾波電流及電流控制策略等進(jìn)行了深入的分析。
　　 對各種典型濾波器進(jìn)行了比較分析，提出采用LCL濾波器方案來抑制高頻諧波，采用了在濾波電容上串聯(lián)

2、阻尼電阻的方式以穩(wěn)定系統(tǒng)，并對濾波器參數(shù)進(jìn)行了分析與計(jì)算。
　　 建立了逆變器在三個(gè)不同坐標(biāo)系中的數(shù)學(xué)模型，根據(jù)兩相靜止坐標(biāo)中的數(shù)學(xué)模型提出了基于電網(wǎng)電壓相量定向的電流控制方案。電流控制采用網(wǎng)測電流內(nèi)環(huán)、直流母線電壓外環(huán)的結(jié)構(gòu)，同時(shí)保證了系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)精度和動(dòng)態(tài)性能。對兩相靜止坐標(biāo)中的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行了解耦，實(shí)現(xiàn)了有功電流和無功電流分開控制的目的，以在電網(wǎng)掉電情況下能注入無功功率支撐電網(wǎng)，并采用了空間矢量PWM調(diào)制算法實(shí)現(xiàn)PWM波形的生