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文檔簡介
1、時空 GIS(Temporal Geographical Information System,TGIS)是在傳統(tǒng)的GIS(Geographical Information System,GIS)的基礎上引入了時間維而形成的,是GIS研究的一個重要領域。時間概念的引入增加了數(shù)據(jù)庫管理的復雜性,一般傳統(tǒng)的地理信息系統(tǒng)不能夠滿足應用要求,于是,時空GIS應用而生。時空GIS的關鍵問題就是時空數(shù)據(jù)庫的管理,而時空數(shù)據(jù)庫的核心問題又是時空數(shù)據(jù)模
2、型的建立,所以,在本文中對時空數(shù)據(jù)建模的相關內容進行了論述。
本文在研究分析時空數(shù)據(jù)模型的基本原理及理論思想的基礎上,論述了現(xiàn)有的時空數(shù)據(jù)模型,并且進行了比較分析。通過對面向對象數(shù)據(jù)模型和基于事件數(shù)據(jù)模型的詳細論述分析,提出了一個面向事件對象的時空數(shù)據(jù)模型。
本文主要對下面幾個方面進行了研究:
1.通過對時空GIS及時空數(shù)據(jù)模型的產(chǎn)生背景和研究現(xiàn)狀的分析,熟悉論文所選課題的背景知識和進一步研究的基礎知識。同
3、時,對論文編寫所涉及的一些相關研究工作做了系統(tǒng)的闡述(包含有時空數(shù)據(jù)庫、時空數(shù)據(jù)模型以及鐵路救援等幾方面)。
2.根據(jù)對現(xiàn)有時空數(shù)據(jù)模型的分析比較,從面向對象技術和面向對象數(shù)據(jù)組織存儲及訪問等方面,對面向對象時空數(shù)據(jù)模型思想和基于事件的時空數(shù)據(jù)模型思想進行了詳細論述,提出了一種面向事件對象的時空數(shù)據(jù)模型。該模型綜合了面向對象技術、基于事件數(shù)據(jù)模型以及基態(tài)修正數(shù)據(jù)模型,不僅擁有面向對象技術抽象封裝的優(yōu)點,也擁有較小的數(shù)據(jù)冗余度等
4、優(yōu)點。
3.本文就三個層次模型對面向事件對象時空數(shù)據(jù)模型進行了較詳細的設計,主要描述了時空對象類的內容、時空對象的拓撲關系以及數(shù)據(jù)的組織、存儲,設計了數(shù)據(jù)表的結構。根據(jù)文中提出的數(shù)據(jù)模型,設計了一個基于青藏鐵路救援系統(tǒng)的模型應用實例。
論文通過對現(xiàn)有的一系列數(shù)據(jù)模型進行研究分析,在面向對象數(shù)據(jù)模型和基于事件的數(shù)據(jù)模型的基礎上,提出了面向事件對象的時空數(shù)據(jù)模型。針對鐵路救援方面的需求,利用文中提出的模型,設計了一個鐵路
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