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1、施工電梯是超高層建筑施工垂直運(yùn)輸體系的重要組成部分,施工電梯運(yùn)輸保障將直接關(guān)系到現(xiàn)場(chǎng)施工的正常進(jìn)行,尤其是塔式起重機(jī)拆除后作用更加重要,大量的結(jié)構(gòu)裝修材料、機(jī)電安裝材料以及施工人員的上下都要依靠施工電梯。在施工電梯使用過(guò)程中,施工電梯的支撐體系為主要承載結(jié)構(gòu),也是整個(gè)施工電梯中造價(jià)比重最大的部分,它的構(gòu)造與選材對(duì)整個(gè)設(shè)計(jì)的成敗起主要作用。但是,目前施工電梯支撐體系尚無(wú)規(guī)范可依,結(jié)構(gòu)型式也比較單一,尤其是傳統(tǒng)的超高層的外部施工電梯占用建筑
2、物外立面空間較大,對(duì)幕墻和結(jié)構(gòu)施工的影響比較大,施工電梯拆除后,幕墻開(kāi)口部位封閉需要較長(zhǎng)時(shí)間,對(duì)后續(xù)工序的施工進(jìn)度造成了不利的影響。
本文以實(shí)際工程為背景,以施工電梯中一種新型的支撐體系通道塔為研究對(duì)象,運(yùn)用大型通用有限元軟件MIDAS/GEN對(duì)通道塔進(jìn)行了建模分析,并對(duì)通道塔的穩(wěn)定性進(jìn)行了深入的研究。本文主要研究了以下方面內(nèi)容:
1)介紹了施工電梯及其支撐體系的相關(guān)概念,綜合評(píng)述了施工電梯支撐體系在國(guó)內(nèi)外的
3、研究狀況,并指出了施工電梯支撐體系的研究發(fā)展趨勢(shì);
2)利用現(xiàn)有的研究成果,對(duì)施工電梯支撐體系的荷載進(jìn)行了計(jì)算和分析;
3)簡(jiǎn)單的回顧了傳統(tǒng)施工電梯支撐體系的基本理論,在此基礎(chǔ)上對(duì)新型支撐體系進(jìn)行了結(jié)構(gòu)分析和理論推導(dǎo),通過(guò)傳統(tǒng)施工電梯支撐體系與新型支撐體系進(jìn)行對(duì)于總結(jié)出新型支撐體系的優(yōu)越性;
4)以實(shí)際工程為背景,運(yùn)用大型有限元軟件MIDAS/GEN對(duì)通道塔進(jìn)行建模分析,驗(yàn)正了通道塔的可行性和合
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